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车尾部分,整体造型保持着SUV应该的厚重饱满感 。三柱尾灯表明其Mustang的身份,尾标与常规Mustang车型不同的是,奔跑的野马不再使用圆标框住,而是直接被镶嵌在后尾厢盖上,或许这是意预着这匹电马不受常规所束缚 。
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内饰设计精致不失动感
内饰方面, Mustang Mach-E GT与GT First Edition的内饰保持一致,10.2英寸全液晶仪表盘UI设计较为扁平,显示界面将随着驾驶模式的切换而改变 。新车还配备了15.5英寸的中控屏幕,内置了新一代SYNC+2.0智能车联系统 。值得关注的是,国产Mustang Mach-E支持FOTA固件在线升级 。
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【mustang鏀硅mustanggt】
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编辑总结:经过短暂的试驾,给我的感觉是Mustang Mach-E GT是一台兼顾实用性,同时又具有一定驾驶乐趣的纯电动车 。它的性能并不输给赛车,但是与赛车不同的是它可以让更多的普通人能够体验到它的驾驶乐趣,这才是福特创造它的初衷 。