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珠海金海大桥发生垮塌事故
7月25日9时25分 ， 珠海市金湾区三灶镇珠机城轨金海大桥施工段右幅165-166墩边跨梁发生箱梁垮塌事故 ， 致5名施工人员落海失联 。目前 ， 应急、海事、交通、消防、公安等单位救援力量正在现场开展紧急搜救 。
事故原因正在调查中 ， 后续救援情况将及时向社会进行通报 。
【珠海金海大桥垮塌事故原因 珠海金海大桥发生垮塌事故】扩展材料
最长的复合型大桥
金海大桥全长9.5公里 ， 约为珠海大桥总长的3倍 。与其它桥梁不同的是 ， 这是一座包括引桥、主桥和高架桥 ， 有公路、铁路共用走廊的复合型特大桥 。公路为双向6车道 ， 铁路为复线 。
最高的一座大桥
金海大桥在磨刀门水道设计的主桥通航净高为28米 ， 可容纳3000吨海轮通过 ， 比通航净高22米的珠海大桥高出6米 。如果采用公路、铁路分层合建方案 ， 磨刀门航道主桥最上层的公路面将高出海平面38米 。
立交桥最多
金海大桥东、中和西部落点各有一个立交桥——横琴立交、横沥岛上的鹤洲南立交 ， 三灶紫竹湾立交 。“一座桥跨过三座立交 ， 这是珠海桥梁史上从来没有的工程” ， 刘先万说 。
鹤洲南立交与广珠城际轨道鹤洲南站相通 。紫竹湾立交与272省道(金琴路)相接 ， 连通珠海机场和金湾区的主干道 。
距离入海口最近
金海大桥将是珠海距离入海口最近的跨海大桥 。由于是近海大桥 ， 金海大桥的设计和施工要通盘考虑通航标准和安全、抗震、抗海水腐蚀、抗台风袭击、抗海潮和海浪的冲击等等 。
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