瑞士最长的公路隧道


瑞士最长的公路隧道

文章插图
相信只要经历过长途跋涉的人,都一定有过穿越隧道的经历 。黑暗的通道里,我们什么也看不见,仿佛周围没人的感觉空是我们对隧道的第一印象 。但幸运的是,这种经历大多不会持续太久 。毕竟隧道一般都比较短,一个隧道只要几分钟就能轻松通过 。总有一些隧道是特别的,比如今天边肖想向你介绍的这条 。它是世界上最长的隧道——圣哥达基线隧道 。
隧道剖面图
位于瑞士的圣哥达基线隧道,全长35英里,是世界上最长的隧道 。隧道起于厄斯特菲尔德,止于博迪奥,贯穿瑞士南北 。圣哥达基线隧道建于2016年,已经使用了三年多 。平行设计是这条隧道最大的特点,也正是这种设计让这里的运输效率更加高效 。它是瑞士著名的交通路线 。
工程背景
圣哥达基线隧道的原始设计早在上个世纪就有了构想 。当时瑞士是一个不参加二战的中立国,经济发展呈上升趋势 。日益增长的交通需求和日益饱和的交通线之间的矛盾成为当时政府首先解决的问题之一 。直通阿尔卑斯山的圣哥达基线隧道应运而生 。遗憾的是,由于工程难度大,耗费资金巨大,该工程直到1999年才正式投入建设 。
外部评估
对于圣哥达基线隧道,外界普遍给予了很高的评价 。这条隧道的首要作用是沟通瑞士南北经济,进一步振兴沿线城镇的发展 。在很多人眼里,圣哥达基线隧道是一个堪比德国工程严谨认真的高难度隧道 。
无论是工艺技术还是图纸设计,都达到了很高的水平 。作为瑞士著名的国家建筑,绝对适合 。这不仅是一个连接瑞士和欧洲的项目,也是一个沟通欧洲的大项目 。
在隧道外面
圣哥达基线隧道(St. Gotha Baseline Tunnel)是一项耗时而漫长的工程,许多工人在这里度过了大半辈子,从一个朝气蓬勃的青年变成了年满30岁的中年人 。值得一提的是,这条隧道的巨大造价令人咋舌 。
仅一条隧道就耗资900多亿美元,这大概也是这条隧道不能完工的原因之一 。毕竟不是任何一个实力一般的国家都能轻易花这么多钱就为了修一条隧道 。
其他功能
【瑞士最长的公路隧道】据说圣哥达基线隧道是世界上最长的隧道,那么这条隧道还有什么特别之处呢?安全性是圣哥达基线隧道的另一个主要特点 。毕竟在隧道里开车还是很危险的,塌方是主要威胁之一 。圣哥达基线隧道将在列车进入隧道前进行全面安检,以防发生危险 。在不可控制的危机情况下,隧道还可以通过侧向通道保护司机和货物的绝对安全 。这是一条值得信赖的隧道 。

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