飞碟汽车飞碟汽车与2020年合作伙伴大会当中展出了供10台轻卡车型,涵盖缔途、奥驰系列,深入细分轻卡市场 。其中国六柴油微卡2辆,轻卡2辆 。
1、缔途DX
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搭载锡柴4DB1-13E6劲威发动机的缔途DX峰值功率达到了130马力,峰值扭矩350牛米,这样的数据依然处于轻卡级别的主流水平,配合全铝壳的6挡万里扬手动变速箱是整车降重达300kg,这也意味着可以多拉300kg货物 。
2、奥驰 V3
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奥驰V3是奥驰V系列相对更全面的车型,搭载潍柴WP3NQ140E61柴油发动机的V3最大功率达到了180马力,匹配长泰845/740 5挡手动变速箱,后桥速比5.286,更适合跑城配快递或者拉一些轻泡货物 。
凯马汽车1、凯捷M3
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凯捷系列一直是凯马轻卡产品系列中定位高端的车型,搭载潍柴2.3L国六柴油发动机+6G40 6速手动变速线动力总成的凯捷M3最大功率可达130马力,装配1064AQSM加强轻量桥确保承载力以及载质量,此外,为确保长途行驶的舒适性,在凯捷M3上还配有定速巡航配置 。
2、凯捷M6
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凯捷M6作为凯马轻卡产品系的次旗舰,搭载了云内D30系列国六柴油发动机,最大功率170马力,底盘部分配置与M3保持了一直,不过较M3在动力和配置部分更加优异 。
3、福运来GK8 单排
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凯马自卸车阵营的GK8搭载了锡柴著名的劲威4DB1发动机+10H46变速箱,后桥由于载荷较平板车型更高,采用更高级的1080AQSM配断气刹的总成,并且,该自卸车的举升方式为气动,成本更低 。
4、锐航 X3自卸
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锐航X3自卸随定义小卡,但其依然搭载了126马力动力的云内D20国六柴油发动机,匹配常规6TS40变速箱,130CQSM-2/1043BQOSM前后桥配断气刹的组合在微卡领域也是相当厚道了,看得出来,锐航X3依然是凯马微卡系列定位较高的产品 。
5、锐捷V16 双排
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锐捷V16有单排和双排两种结构形式可选,承载式车身结构乘坐更加舒适 。实拍车型搭载东安DAM16KR 1.6L国六汽油发动机+DAT18R总成,212/130前后桥表明了其舒适性取向的定位,所以日后较为走量的产品当属双排车 。
总结:
看得出来,为确保轻卡在合规范围内的载质量,各家在轻卡产品的“瘦身塑性”方面下足了功夫,从底盘到发动机,包括车身各零部件的轻量化处理比比皆是 。并且,大马力、轻量化车身的轻卡也逐渐成为目前轻卡产品侧重的一个大方向 。
而相对更加灵活的微卡则是在动力与承载力上挥毫泼墨,虽然在车身尺寸和承载体积方面还还是有所保留,但大部分微卡的承载质量都已经超过了1.5吨,实用范围立刻变得宽泛了起来 。
【福田国六轻卡汽车报价 现在国六轻卡都有什么车型】看到这里,相信对国六轻卡感兴趣的各位卡友对每家的轻卡也有了一个初步的了解 。
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