自行车码表有必要买吗,自行车码表推荐


自行车码表有必要买吗,自行车码表推荐

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自行车码表如何使用?:
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呃,这个很难讲清楚……但试一下吧,把码表座用橡皮圈固定在把立上
固定好底座,把线拉到前叉那,把感应头固定在前叉上固定在前叉要注意,感应头的方向要往车轮哪个方向突出!固定好后装感应头的另外一部分,这个小东西可以固定在车轮辐条那里的!固定的位置要和车叉那感应头要相对应!突出方向要朝着另一端的感应头!这样,车轮转一圈,感应头就接受一次信息,那么你的码表就会有数据了!装好后转一下车轮,看马表是否有反应!没有的话,证明两个感应头对得不准,或者距离过大! 。一般,两个感应头的距离不会超过一公分!具体装在那个位置,这个不用教了吧,装在两个感应头可以距离适合的那个位置!
注意的是,装好之后,要用东西固定一下码表线!我们的做法是,在拉线下前叉的时候,先在刹车线那里绕个n圈!然后用那种塑料固定带在前叉那里再固定一下线就可以了 。
自行车码表中的字母是什么意思?:
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扩展资料:
【自行车码表有必要买吗,自行车码表推荐】自行车码表的工作原理是:车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息,通过传感线传输至码表,主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息 。
通俗点的说是:
在前轮子上装了一个类似磁铁的东西,前叉上装有一个感应器,轮子转一圈,磁铁就从感应器旁边经过一次,码表就计一圈,根据事先设定好的轮子参数,码表就把速度,路程算出来了 。
测量的是圈数,圈数经过轮子直径换算而来 。
自行车码表怎么调:
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自行车码表怎样安装和设置一直是广大骑友所费思的,今天本文就浅谈一下自行车码表的安装和设置方法,教大家如何安装自行车码表 。说的比较简单,希望广大车友能参与讨论 。
数据线的一头连着感应器,另一头是码表的底座 。感应磁铁和两条橡皮筋,还有几根扎线就不细述了,直接开始码表的安装步骤 。
1、下面开始第一步,安装码表的底座 。
首先要确定你希望将码表安装在①处还是②处 。厂家默认是安装在①处的,如果你希望安装在①处就不需要调整了;如果你想安装在②处,需要用螺丝刀取下底座旋转90度然后再安装 。
底座的背面有泡沫胶,撕下黄色的胶面就可以黏贴在车把上,然后用橡皮筋绕车把一圈,卡在底座的两边的卡槽里,将码表底座牢固地固定在车把上 。
2、接下来安装感应头 。

感应线绕着刹车线缠绕而下,一直到你需要安装感应器的位置,感应器可以安装在车前杆上车轴与刹车的中间位置 。
安装方法于安装底座类似,将感应器的位置选准后,用手指按紧,然后用大号的橡皮筋绕车杆一圈,将橡皮筋扣在感应器的卡槽内 。

3、再安装感应磁铁 。
感应磁铁需安装在轮胎的钢丝条幅上,能正对感应器为的位置 。将软磁铁套在钢丝上后,用安装包内的铁套圈从下往上卡在磁铁的凹槽内就完成了,角度调整一下,让钢辐经过感应器的时候磁铁能正对感应器,这样感应效果才最佳 。
到此码表安装完毕,接下来就是调整码表的轮子周长,这样读出的数据才准确 。
将码表以倾斜45度角放到底座上,略微下按,逆时针旋转就可以固定 。
然后找路上一条直线,一般的水泥地都有,人骑到车上,将轮胎的气门芯调整地面最近的位置做一个标记,保持直线骑行1圈,等气门芯离地面最近的时候停下,量出经过的距离就是车轮的周长,这样测量比直接看说明书上轮胎的参考值要准,因为人骑在上面的时候,胎压将发生变化,如此进行2、3次,取个平均值就可以了 。具体设置可以将码表调到WHEEL SIZE菜单,填入预设值就可以了 。有关自行车码表的设定——自行车轮圈周长的换算

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