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2020年30万左右的轿车排行榜前十名?:
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30万左右的轿车推荐:凯迪拉克CT5、英菲尼迪Q50L、雷克萨斯IS、捷豹XEL、沃尔沃S60、 天籁、 君威、 迈锐宝XL、 大众CC、 迈腾 。
1、凯迪拉克CT5
官方指导价:27.97-34.17万
CT5在布雷博刹车卡钳的影响中百公里急刹距离只有32米,这个成绩绝对可以战胜奥迪R8与迈凯伦540这样的主打性能的车型,凯迪拉克确实是玩起动力来根本不把超跑放在眼里 。在这款车的高配版本中还搭载了极具诱惑力的阻尼控制悬挂系统,2.0T涡轮增压发动机以及10AT变速箱从配置上看就相当有面 。不过这款车行驶品质仍具备较大的提升空间,在马力和扭矩都相差不大的前提里起步无法媲美宝马3系 。
2、英菲尼迪Q50L
官方指导价:26.48-38.98万
英菲尼迪Q50L,一款与雷克萨斯ES一样针对B级豪华车市场的车型,它的突出卖点是强悍的动力性能,搭载的2.0T发动机能够输出惊人的211马力,在高速上也有充沛的动力 。这款车豪华的地方,体现在了大面积真皮包裹的内饰,很有档次感 。
3、雷克萨斯IS
官方指导价:29.80-41.30万
雷克萨斯IS可以说是雷克萨斯四门轿车中最有运动细胞的一位了,加上F SPORT套件的雷克萨斯IS精神焕发,短小精悍的车身跑味十足 。245马力的输出称不上很暴躁,不过放在雷克萨斯IS身上就很合时宜,悬架很有劲儿,支撑足够到位,如果座椅的包裹性更好些,弯道中的你一定更兴奋 。
4、捷豹XEL
官方指导价:28.18-41.48万
XEL是奇瑞捷豹的一款中型轿车,外观方面奢华有格调,小伙子们也能驾驭得来它的风格 。|行驶品质非常出色,这款车不只是在动力的输出与波箱的换挡逻辑,还针对于方向盘指向性、油门开度等整车各个细胞皆十分暴躁,让你觉得和超级跑车没有什么区别 。在暴躁地动态体验之后,一切又都恢复到从容尊贵的形态,这正是属于捷豹XEL让人无法自拔的原因 。
5、沃尔沃S60
官方指导价:24.98-38.09万
沃尔沃S60是一款豪华B级轿车,其动力调教更加偏向于舒适性,底盘质感很有韧性操控性非常好,同时高水准的配置也使得沃尔沃S60具有很高的性价比 。身为一款豪华家用车,沃尔沃S60有着宽裕的乘坐空间,隔音方面没有体现出豪华品牌该有的水准,不过也在能接受的范围内 。
30万左右的车哪个好:
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1、雷克萨斯ES
售价:29-48.3万元
雷克萨斯ES是一辆非常具有争议的车,网络上对它的态度呈两极分化 。一边称ES200动力只有173匹,零百加速11s开外,连飞度都跑不赢,凭什么卖到30万 。而另一边反驳到:尽管ES200动力是它软肋,但雷克萨斯乘坐舒适性谁坐谁知道,别光拿加速来评价一辆车值不值!
雷克萨斯ES内饰非常贴合亚洲人的审美眼光,无论是造型还是配色也依然延续日式轻奢风格,做工用料也进一步印证雷克萨斯独特的匠人工艺,各个按键严丝合缝,车厢周围的皮质材料手感细腻温润,富有高级感 。稍有不足的地方是中控屏幕尺寸过小且功能界面老旧,装饰属性大于功能属性 。
2、凯迪拉克CT5
售价:27.97-33.97万元
在这个追求表面运动的年代,我们能选择的运动型轿车少之又少,甚至连运动标杆宝马3系也在进入G时代之后,彻底变成家用车 。掐指一算,30万内剩下的运动轿车分别是捷豹XEL、阿尔法罗密欧Giulia以及凯迪拉克CT5,前两者因为太过冷门,未来购车后维修保养是个问题,所以也就剩下CT5 。
如果确定要选择CT5,个人极力推荐铂金运动版,并不是因为它全身运动化外观套件显得更帅,而是顶配车型配备一整套能提升驾驶乐趣的硬件配置,包括:可变阻尼电磁悬挂、后桥限滑差速器、米其林PS4S顶级轮胎以及Brembo四活塞刹车卡钳,简单点说,有了这套东西加持后的CT5,原装车下赛道不是活在梦里 。
3、奔驰C260L
售价:30.78-47.48万元
推荐C级理由很简单,那就是它前脸有着硕大的奔驰三叉戟 。“人要脸,树要皮”,我们购车还不是为了出门见朋友,过年见亲戚的时候更有面子 。中期改款后的C级前脸提供三种不同进气格栅样式,以满足不同消费者对车辆外观的需求,车身尺寸没有太大变化,依旧提供长轴与标轴两种车型选择,尾灯内部灯具经过重新设计,如今点亮后呈“C”型,有效提升辨识度 。
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