科沃兹和吉利缤瑞选哪个?

吉利缤越、雪佛兰科沃兹两车都属于质量稳定、品质合格而且颜值不错的紧凑型轿车,核心在于在于变速箱、停产影响不大 。简单总结:行驶里程年均3~5万公里推荐科沃兹、行驶里程小于2万公里缤瑞综合性价比更高,造成这一区别的是变速箱类型不同 。
科沃兹的变速箱是目前最稳定的AT类型,液力变矩器故障率很低、行星齿轮组耐久性很强,正常保养换油行驶里程几乎没有上限;而缤瑞使用的多片式离合器传动结构的CVT变速箱在耐久性方面要差一些,离合器虽然湿式但也有磨损周期,换挡结构是锥轮钢带也不算耐磨,多数在20万公里左右会出现一定程度的丢转 。
不过一般家用车行驶里程较少倒也不用关心,年均一万公里左右的话基本在两个使用周期内不会出现故障;但行驶里程过多的话就不建议考虑了,CVT一旦出现打滑异响等问题维修后稳定性会很差,所以大部分CVT是坏了直接换总成,中后期的用车成本会高一些 。
所以可以按照较少的行驶里程判断,两车各自的优缺点大致如下:
缤瑞缤致版指导价9.68万,车身尺寸4680*1785*1460、轴距2670mm,级别属于A+级驾乘空间充足;悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁,安全配置包括前排四枚气囊、胎压监测和车身稳定系统,其他配置中规中矩 。
科沃兹可以可以考虑高配欣尚版,指导价10.99万但优惠有2万以上,实际价格比缤瑞更低;车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm,悬架结构相同安全配置也相同,不过缺少LED大灯和自动空调,但用AT变速箱可以补偿并加分 。
两车对比空间当然是缤瑞更大,动力方面缤瑞也有一定优势:
缤瑞使用的发动机为吉利4G14T-1.4T多点电喷涡轮增压机,最大功率98kw、峰值扭矩215N·m(2000-4000转),变速箱虽然是CVT但额定输出扭矩也有220N·m,动力储备可以完全发挥,但这台发动机实则没有什么性能,破百仅是在12秒左右,唯一的优势是满载后有主动进气富氧燃烧的优势不会明显感觉到弱 。
科沃兹使用的发动机为通用L2B-1.5L多点电喷自然吸气,最大功率83kw、峰值扭矩141N·m,与6AT变速箱匹配加速表现实际与缤瑞相当,不过在满载后小排量轿车加速还是有些迟滞感,科沃兹唯一的不足在于动力 。

【科沃兹和吉利缤瑞选哪个?】两车对比互有胜负,如何选择以变速箱能承受以及用车的平均行驶里程决定吧;至于科沃兹停产的问题目前还没有确定,只是可能性会有一些但也应该是换代,毕竟雪佛兰品牌的热销车型很少,能有这么一台月销2万+的当红小车轻易不会放弃;即使停产也不用担心,按照规定配件会持续供应10年,L2B发动机的配件也是遍地都有,用车成本不会高 。个人观点、仅供参考 。

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