大众尚酷买哪一年的好大众尚酷车价多少钱( 二 ) _生活百科

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打开后备箱观察后部两侧钣金胶，肉眼看上去两侧的钣金胶几乎一致，但是用指甲一抠之后就漏陷了，两侧胶的感觉很明显一个偏硬一个偏软，所以右侧的胶是后打上去的。目前为止已经可以确认车子存在切割焊接了。

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根据三个异常的位置，大师兄我大致上判断出这辆车切割的部位，就是上图我用红线标识的地方。按照国家标准GB/T30323—2013《二手车鉴定评估技术规范》，后C柱为车身结构件，而后叶子板和C柱是一体的属于不可更换的部件，此车右后叶子板切割更换，属于事故车。把这一情况汇报给客户父子，老王说：这下好了，事故车，不买了吧？但儿子面露难色，老王又说让我接着看，他跟儿子小王商量商量。

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其实大多数车辆切割更换后翼子板，基本上都是这几个位置最为常见。大师兄在此借用一台高尔夫来给大家简单科普一下：
1.C柱靠近上横梁部分；
2.门槛靠近底大边部分；
3.后备箱导水槽内延部分；
检测切割点的常见方法有哪些呢？

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1.漆膜仪检测切割点时数值最大，往两侧延伸数逐渐变小；
2.拆开胶条，观察封边是否有过焊接，焊点有无变形，内外焊点位置是否一致；
3.打开后备箱观察导水槽内延部分封胶是否均匀，是否有重新涂抹痕迹；
4.拆开后备箱饰板，观察后翼子板内衬是否有变形、钣金、焊接等情况。

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这台车只有两个门，右后玻璃和右后叶子板是一体的，右后部存在严重撞击事故，右后玻璃肯定也保不住的；观察右后玻璃的生产日期，滞后于车辆出厂日期，明显是后更换的。

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右前门和右前叶子板也存在二次喷漆的情况，外观也就这样了。

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打开引擎盖，发动机舱看起来干净规整，但再好的卖相都不能掩饰事故车的真相。这款尚酷搭载的是第二代EA888的2.0T涡轮增压发动机，最大功率155千万（211匹马力），最大扭矩280牛米，匹配6档湿式双离合变速箱，动力传递更平滑柔和。这个动力组成带动1.4吨的车重，可以说非常强劲了。不过二代EA888发动机还是有很多小毛病，最常见的就是容易烧机油，水泵漏水，进气翻板故障。