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【无敌电动-品牌榜】国内新造车厂商主要有小鹏、蔚来、理想、爱拓、零跑、哪吒、高和、威马、极都、小米、盒子、爱驰、盒子、滴滴、自优家、光橙时代、天际、 Cloudiness、Future等新能源汽车标志大全>>>
1、蔚来汽车
由易车网创始人李斌创立，腾讯是其股东之一 。造车以“服务”着称，以用户运营为核心，提供极致服务，以获取高用户忠诚度，让每一位车主都成为蔚来汽车的代言人 。在蔚来早期发展艰难的时候，老车主引进了很多新用户购买蔚来汽车，让蔚来得以继续生存下去 。坚持换电模式也是蔚来的特色之一，蔚来目前换电站数量居全国之首 。已推出七款车型，主要车型为蔚来EC6和ES6 。
2.小??鹏汽车
何小鹏将UC卖给阿里后，投资小鹏汽车，封杀名誉，将其命名为“小鹏汽车” 。后来，阿里也参与了投资 。造车以“科技”着称，注重技术研发，自动驾驶辅助技术比较先进，也在研发飞行汽车 。即使它的模型是高科技的，它们仍然具有良好的性价比 。目前，小鹏P7、小鹏P5、小鹏G3、小鹏G9四款车型已经上市 。
【造车新势力排名前十 国产新能源造车新势力汽车品牌】 3.理想汽车
创始人李翔很早就创立了汽车之家，并成功推出 。Ideal的核心是产品实力 。李翔深耕汽车媒体行业多年，深刻洞察用户需求 。功能设计上也更贴近用户需求，因此受到大量用户的青睐 。不过目前只有增程式动力模式，还没有推出纯电动车型 。目前只有两种型号可用，并且两种型号都可以在单一配置中使用 。
4. 爱藤
由华为和Celis联合推出，严格意义上只能算是半个造车新势力 。AITO深受华为赋能 。都有华为的深度参与，一度被认为是“华为”牌汽车 。旗下车型搭载华为自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱动系统等黑科技 。目前，文杰M5和文杰M7在售，均为扩展程序电源模式 。纯电动版将于9月上市 。
5. 跳跃马达
该品牌由A股上市公司大华创始人之一朱江明创立 。大华也是零跑汽车的大股东，因此在跨境汽车制造中被视为大华股份 。零跑继承了大华的科技基因，依靠技术研发，在各个领域坚持自主研发 。虽然一直到现在都默默无闻，但2021年开始逆袭，成为造车新势力第二梯队的一员 。
6、哪吒汽车
品牌创始人方云洲原本是奇瑞汽车的老手，360是其第二大股东 。通过农村包围城市的战略，向上发展，逐步推出高价位车型 。前期主要聚焦B端市场 。B端市场需求冷淡 。受挫后转向C端市场，取得了一定的成绩 。哪吒能够突破重围，与主打性价比有很大关系 。
7、高和汽车
品牌创始人丁磊原本是上汽的老手 。高禾汽车推出的首款车型售价为57万至80万元 。国内造车新势力，价格到底有多高，备受关注，也引来不少人的质疑 。然而，高和在2022年上半年交付了6000多辆汽车 。高和汽车的智能灯光交互、翼展门、沉浸式智能座舱、主动后轮转向、节能Crossloop能源管理系统等黑科技成功打动了部分消费者 。
8.极都汽车
由吉利和百度共同成立，隶属于百度 。发布首款概念车极都ROBO-01 。量产车型将于今年9月发布 。它于年底在广州车展上亮相并正式上市 。市场上，新车售价预计在35万元左右 。极都汽车注重科技理念 。它声称极都ROBO-01是汽车和机器人 。
9. 小米汽车
这是雷军最后一次创业，10年投资100亿美元，首期投资100亿元 。小米最大的特点就是性价比 。小米的入局让人期待它是否会带来超高性价比的机型，从而引发整个行业的降本热潮 。虽然小米汽车最早要到2024年才能量产，但还是值得期待的 。
10.威马马达
创始人沉辉曾加入吉利，并带领团队进行了吉利收购沃尔沃的项目 。威马汽车带着金钥匙诞生，赢得了众多资本的青睐 。起初，它与爱驰汽车并驾齐驱，成为继魏晓丽之后的造车新势力第二梯队 。但后来问题不断出现，推出的车型并没有很强的竞争力，逐渐让人忘记 。
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