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“没有一辆车能在2秒以内完成百公里加速”,当特斯拉CEO 埃隆·马斯克傲娇地说完这句话时,当然还有后半句没有说出来的话:“新款Tesla Model S Plaid是个例外 。”

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近日,随着马斯克表示新款Model S Plaid或需明年3月份在中国市场推出,这款号称世界上最快的量产车顿时广受 。
公开消息显示,新款Model S Plaid于今年6月份在特斯拉的美国加州工厂进行首次交付 。
据悉,该车最高车速达322公里/小时,百公里加速时间仅为2.1秒 。不过,特斯拉官方承诺的百公里加速1.99秒还是略有差异的 。而美国知名汽车媒体《Mototrend》为了验证其是否能够达到该水平,于是早前对新款特斯拉Modes S Plaid进行了评测 。
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在正式开始测试前,我们先来了解下2022款Modes S Plaid的情况:
新款Modes S Plaid外观较旧款车变化不大,整体来看车身要比旧款车略低,但要更长,也更轻,而且性能明显更强大 。
内饰方面,新款车采用全新设计语言,整体看上去要更加豪华,也更宽敞和更娱乐化 。与Model 3和Model Y类似,新款Modes S Plaid还配备了一个面向景观的信息娱乐系统,一个新的数字仪表组盘和新的后排乘客屏幕,以及隐藏的暖通空调通风口 。尤其是很大胆地采用轭式方向盘及取消换挡杆的设计,非常具有颠覆性 。
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动力方面,新款Model S Plaid首次搭载三电机系统,可产生惊人的 1,020 马力和 1,050 磅·英尺的扭矩,NEDC工况下续航里程则为628公里 。
新款Model S Plaid单前置和双后置电机本质上是 Model 3/Model Y的改进版,比较亮眼的是,它们采用了新颖的碳纤维套管,使电机转子能够以 20,000 rpm 的高速旋转,以实现特斯拉宣称的 320公里/小时的最高速度 。
此外,新款Model S Plaid还配备了一款经过修改的空气悬架,配备了自适应阻尼器,定制米其林Pilot Sport 4S轮胎,前制动器也比以前稍大一些 。
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《Mototrend》实测:新款Model S Plaid到底有多快?
测试选择在美国南加州芳塔纳市的赛车场Auto Club Speedway进行 。
带着一种期待的气氛,Mototrend团队排队等待新款Model S Plaid赛车进行加速测试 。而要成为最快速的量产车,新款Model S Plaid首先需要打破2017年由Model S P100D Ludicrous+在同一条赛道上创造的2.28秒百公里加速记录 。
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很快准备就绪,新款Model S Plaid强劲的动力,令其无意外地打破了Model S P100D Ludicrous+创造的记录:百公里加速时间仅2.07秒!
而《Mototrend》的一系列评测也表明:新款Model S Plaid是迄今为止最好的特斯拉车型 。不管是在一马平川的高速公路上狂飙,还是在拥挤的城市交通中艰难前行,抑或是在幽静的乡间小路上穿行,新款Model S Plaid驾乘起来都很舒适及安静 。因为配备空气悬架和自适应阻尼器,除了最猛烈的冲击外,整个驾乘过程都很柔软,控制也良好 。
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另外值得一提的是,之前一直争议比较大的轭式方向盘,在经过《Mototrend》高速实测,也并没有发现有任何问题或麻烦 。因为即便在经过急转弯时,也不并需要打方向盘超过90度 。
最后是价格方面,新款特斯拉 Model S Plaid 在美国的起售价为 131,190 美元,换算成软妹币大概80多万 。不过有媒体曝出,其在中国市场起售价将达到105万元左右 。
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