奔驰G系列越野车哪款最好奔驰G级越野车价格及图片 _生活百科

奔驰G级一直是硬派SUV中图腾一般的存在，无论是方盒子的硬朗车身还是拥有强悍越野能力的三把锁，每一个元素都能让越野爱好者心生向往，整整53年的发展历程让这辆车无论是在技术还是设计上都不断迭代，最终展现在我们面前的形象总是那个不变的硬汉，今天我们就一起来看看这辆奔驰G级到底实力有多强？

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从1979年开始，奔驰G级始终保持了现在这副方盒子的硬朗外观，对于空气动力学方面可谓完全没考虑，车头部分整体保持方正刚直的设计，两个圆形复古大灯中间为三条式横向中网，奔驰的大标镶嵌其中，简单的组合就营造出不怒自威的视觉感，下方的保险杠保持外凸，并采用了三段式的镂空中网造型。

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侧面并没有使用太多腰线或者裙线的勾勒，见棱见角的车身轮廓给人带来强烈的安全感，前后轮拱配有外扩的翼子板造型并搭配了粗壮的侧面踏板，一根分段式的饰条从车头延伸到车尾，简洁而平直的造型拉长了整体的视觉长度，大面积的车窗同样保持方正，能带来更好的视野表现。

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车身过渡到尾部的线条更加柔和，但竖直方向上仍然是直角线条居多，尾门整体保持了尽可能的平整，书包式的外挂备胎配有镀铬材质的外壳，下方则隐藏着后视摄像头，尾门采用侧开方式，关门声是每一位用户作为“得意”的地方，厚重而有质感的碰撞声充分展现了其硬汉属性，外凸的后杠与车头呼应，保持了粗壮扎实的轮廓。

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新一代奔驰G级在内饰配置上也吸取了一些轿车上的设计元素，大联屏的加入不仅让仪表和中控的显示更加清晰统一，还有效减少了车内物理按键的数量，中控台表面采用大面积皮质包覆，搭配上大量镀铬材质饰板装饰，保证了车内应有的豪华质感，类似飞机涡扇造型的出风口规整地布局在台面中部和两侧，中控区域规整地布局着简洁的调节按键，而标志性的“三把锁”则位于正中位置。

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双12.3英寸的中控内置有最新的Comand Online系统，显示效果和运行速度相比老款都变得更加丰富和顺畅，车机内搭载有常用的GPS和娱乐功能，同时提供CarLife和CarPlay手机互联，新加入的车联网也能提供更多实时在线辅助和扩展，粗壮的方向盘两侧带有打孔皮质，两边配有Dual thumb control触摸控制板，在行车过程中也能方便使用。

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作为一台硬派中大型SUV，奔驰G级拥有4866*1931*1975mm的身形尺寸，轴距达到2890mm，车内的座椅相比老款填充更偏柔软，同时在前排加入了动态多仿形设计，在转弯时可以通过侧翼充气提供更好的支撑，185cm的乘客在后排时，膝盖距离前排座椅有4指余量，而头顶则有充裕的1拳3指空间。