手自一体的车正确开法 手自一体是什么意思怎么操作( 二 )


2、遇上长距离下坡路段时

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使用手动模式的低挡位(3 挡及以下挡位)下坡,显然比挂 D 挡下坡要舒服得多,起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车,而且车速也能保持稳定,保障行车安全,一举两得 。
3、上陡坡的时候
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运气差的时候,说不定我们的车就会被堵在陡坡上,走走停停 。此时,我们更应该使用手自一体变速器的手动模式,将挡位限制在 1 挡,以应付频繁的斜坡起步 。这样操作,对变速箱也是一种保护 。
4、在坡度变化大的山路上行驶时
如果在坡度变化大的山路上使用 D 挡,那么变速器也会随着不断变化的车速频繁升降挡,时间一长,刹车盘及变速箱都会过热,对行车安全造成影响 。所以,我们在山路上驾驶时也应该使用变速器的手动模式限制挡位 。
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5、加速超车时
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需要记住一点:超车之前,如果变速器处于高挡位,我们首先要做的是降挡,而不是继续深踩油门 。利用变速器的手动模式迅速降挡,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作 。这里说的降挡,并非每次超车前都一定要降至 3 挡以内的低挡位,而是在当前挡位上降低一挡,保持发动机转速在 2500rpm 左右,便能获得提速所需的足够扭矩 。
【手自一体的车正确开法 手自一体是什么意思怎么操作】茶哥总结:虽然说 \” 一 D 到底 \”(总是用 D 挡)更加方便,但有手动模式却放着不用,无疑是一种浪费好配置的行为 。使用手自一体变速器的手动换挡模式,对车对人都是一件好事——车辆的燃油经济性会有所改善,驾驶员也能收获更爽快的驾驶体验;更重要的是,在手动模式下驾驶,安全系数会比自动模式时更高 。

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