手自一体的车正确开法手自一体是什么意思怎么操作 _生活百科

手自一体是什么意思怎么操作,手自一体的车正确开法。小编来告诉你更多相关信息。
手自一体车型似乎已经是目前的潮流，但是据观察发现，大部分购买手自一体车型的车主并不是很了解手自一体具体是怎么回事！使用手动的频率更低的离谱，这样一来这项虽然称不上是高端的技术却也失去了本身的意义！那么，今天茶哥就为您介绍一下手自一体该如何操作？
用好了手自一体，不但可以提升驾驶乐趣，更有利于发挥车辆的运动性能。那么，到底什么是手自一体？手自一体该如何使用？何时切换手动模式？什么情况下升档降档 …… 这些问题，一直让新手朋友摸不着头脑！
什么是手自一体变速器？

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单从名称上看，\” 手自一体 \” 就是 \” 手动换挡和自动换挡功能在一起 \” 的意思。其实，手自一体变速器属于自动变速器的一种，两者在本质上并无太大区别。
手动换挡模式如何使用？
使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至 \”M\” 挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器，D 挡和 M 挡（或 S 挡）都是相邻的。

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手动模式下，除了拨动换挡杆进行换挡操作之外，还有一种换挡方式比较特别，是通过换挡杆上的按键来完成的。

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按键换挡的操作比拨动换挡杆更便利，但动作却有些别扭。至于车主喜欢哪种操作方式，那就只能看个人喜好了。
换挡拨片怎么用？
某些中高档车型会在方向盘后配备换挡拨片，不要以为这两块拨片有多大技术含量，其功能和变速器的手动换挡功能其实是一样的。

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如何判断升挡时机？
手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理，即根据发动机的转速，来决定升挡时机。

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使用手自一体变速器需要注意什么问题？
不少新手朋友不了解何时能从 D 挡切换到 M 挡，以为要等车停下来之后才能切换，其实并不需要这样操作。

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此外，在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况（比如提速超车）。
什么情况需要用到手动模式？
如今，越来越多的新车配备了手自一体变速器，但是，很多车主都把车开了好几万公里了，却一直用的是 D 挡，M 挡手动模式几乎成了摆设。车主少用甚至不用 M 挡手动模式的原因，无非是不懂如何用，或者是不懂在什么情况下需要用。遇上以下这些情况，我们都可以用到手自一体变速器的手动模式。
1、在地下车库斜坡行驶时