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动力方面，小鹏G9提供的是后置后驱及前后双电机四驱两种版本，后驱版本车型电机最大功率为313Ps，峰值扭矩为430Nm，四驱版本车型最大功率为550Ps，峰值扭矩为717Nm，CTLC续航里程分别为702/650km，据了解，四驱版本车型的百公里加速成绩低至3秒，动力十分强劲，另外，新车是首个搭载800V高压SiC平台的量产车，其单枪最高充电功率可达480kW，仅需5分钟便可补足200km续航 。
玩车弟小结：相比小鹏在售的G3/P5/P7车型，小鹏G9更多担任品牌高端豪华旗舰的任务，这意味着小鹏汽车将最新的设计和最新的技术都用到了这款车身上，过去小鹏一直以来都是凭借出色的智能化获得消费者的认可，而现在小鹏选择将这套思路应用在中大型SUV上，打造专属自己的豪华旗舰，丰富自家产品阵营，不过在定价上确实让人难以捉摸，“50万以内最好的SUV”想必这句话也经过了深思熟虑，那么你认为小鹏G9定价多少才合适呢？下方评论区说说你的看法！
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