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（图源网络，侵删）
文山砚山机场原为文山普者黑机场，后改为砚山机场，为4C级国内旅游支线机场 。
临沧博尚机场
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（图源：云南机场集团有限责任公司-德宏芒市机场官网，侵删）
临沧博尚机场为国内支线机场，是一个高原机场 。
2020年10月25日，临沧至成都往返航线航班正式开通，这是临沧机场开通的第二条省外直飞航线 。
临沧沧源佤山机场
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沧源佤山机场为4C级国内支线机场 。站楼面积3000平方米，站坪面积为31655平方米，站坪设4个机位，全部为C类机位 。
保山云瑞机场
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（图源：云南机场集团有限责任公司-保山机场官网）
同样的，保山云端机场为国内支线机场，也是一个高原机场 。1958年4月1日通航 。
昭通机场
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（图源网络，侵删）
昭通机场，1936年建成通航，时为军用机场，后开始实行军民合用 。1994年，机场扩建后复航 。
截止2020年4月，共开通6条航线，通航9座城市 。
腾冲驼峰机场
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腾冲驼峰机场是由云南机场集团和腾冲县政府联合投资兴建，是云南省内第一个独立法人运营的支线机场 。
2018年，腾冲机场正式迈入百万级机场行列 。
澜沧景迈机场
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（图源：澜沧景迈机场，侵删）
澜沧景迈机场于2017年5月26日正式通航，现有澜沧-昆明、澜沧-重庆、澜沧-成都、澜沧-版纳等多条航线 。
怒江兰坪通用机场
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（图源：云视新闻七彩云，侵删）
兰坪通用机场为一类通用机场，是云南省首个高原A级一类通用机场，主要用于短途运输、旅游休闲、农林作业 。
2019年12月30日正式通航 。
弥勒东风机场
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（图源：都市时报，侵删）
弥勒通用机场属A1类通用机场，用于开展短途运输、航空旅游、商务飞行等业务，同时兼顾试飞、训练和教学等业务 。
2021年7月15日，该机场正式通航，成为全国首个“葡萄园中的机场” 。
真是不数不知道，一数吓一跳，不算还在建设中的，云南竟然已经有这么多机场了！
如此发达的航空行业，既是云南旅游发展的一个重要载体，同时也象征着云南经济在飞速发展！
而且云南省十四五规划中提到过，到2025年，全省航线数量将达到550条，通航城市也将达到210个 。
可以想见，等到这些机场建成，往返云南会更快，更舒适、更安全！
【去云南坐飞机到哪个机场合适 2023年云南机场有几个】云南，未来可期！
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