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为什么有人说现在的本田摩托已经不是以前的本田了?
这个问题要看我们去怎么理解,按照本田的宗旨它是不可能停止不前的,它的品牌logo已经说明了一切,不断飞翔的本田技术是这家全球性企业的最终目标,所以现在的本田肯定不是以前的本田,它在不断的升级壮大中 。
但要说合资本田那么就是另一回事情了,尤其是国内的本田系,这几年的发展速度以及整体表现显然并不乐观,明显要逊色于刚进入国内市场的表现 。因此这是一个进和退的差异,它们并没有实现共同进步 。
从题主的描述也可以看到,他所关心的是后者,也就是国内的本田系,国内的本田系目前有五羊本田和新大洲本田,这两家企业属于合资本田和日本的本田还是有区别的,所以我们绝对不可以混为一谈 。它目前的现状处于退化阶段,这种退化有多个层面的原因 。
首先,从动力总成来说合资本田已经没有了纯正的进口发动机,基本上都是国内组装生产的,而题主所关心的猛鸷190x,就属于国内组装生产,至于它的核心部件是否有进口件没有具体信息,但值得肯定的是采用大规模进口件的可能性并不大,因为成本不允许它这样做,如此一来整车的售价就会比较高,PCX150就是一个很好的例子 。
其次,就技术规格来看本田系的动力总成所采用的技术,是整个合资品牌中最保守的,这里面的原因有很多,但最重要的一点还是怕会出现教会徒弟饿死师傅的现象 。
再者,国内摩友对本田系的要求比较高,因为前期的合资本田表现比较出色,所以留下了很好的口碑,此外本土本田的发展非常迅猛,车型的升级换代速度非常快,车型的实际表现也比较给力,在这样的前提下摩友们就非常希望,将这些高品质的车型引进国内,但合资本田反应比较缓慢,根本就没有顾及到摩友们的心声 。
以上三点在摩友们的心中造成了合资本田在退化的现象,当然自主品牌的崛起无形中也放大了这个点,看看现阶段的国产品牌车型那是要外观有外观,要性能有性能,要配置有配置,同等价位下值得选择的车型越来越多,所以就会表现出合资本田力不从心的现象 。
【为什么有人说现在的本田摩托不是以前的本田了?】综上所述,国产本田不给力是多种因素造成的一种正常现象,但就它的品质而言目前依然还有很强的实力,自主品牌要想完全超越它短时间内还是不可能的,不过它的没落或者退化已经开始,至于将来的它会怎样,完全取决于本土本田的市场战略,以及自主品牌崛起的速度和实际表现 。
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