美政客称对特斯拉在华设厂感到“担忧”,专家:马斯克在商言商


美政客称对特斯拉在华设厂感到“担忧”,专家:马斯克在商言商

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来源:环球时报
【环球时报报道 采访人员 丁雅栀 任重】美国汽车制造商特斯拉宣布将在上海新建一家超级工厂后,美国“美中战略竞争特别委员会”主席、共和党议员迈克·加拉格尔迫不及待地发声,声称他对特斯拉依赖中国的情况感到“担忧” 。
美政客称对特斯拉在华设厂感到“担忧”,专家:马斯克在商言商

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马斯克 资料图
“上海发布”9日称,特斯拉储能超级工厂项目是特斯拉在上海的第二座“超级工厂”,也将成为特斯拉储能业务全球最大的工厂 。这一超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池,初期规划年产商用储能电池可达1万台,储能规模近40GWh,产品提供范围覆盖全球市场 。
路透社11日称,加拉格尔声称,他想知道特斯拉首席执行官马斯克如何平衡美国政府对特斯拉的支持以及特斯拉在中国的业务运营 。当被问及储能超级工厂时,他宣称,特斯拉似乎完全依赖联邦政府通过税收减免提供的慷慨援助和中国市场的准入,并对此很担心 。
数据显示,特斯拉在全球已建成6座工厂,4座在美国,1座在德国柏林,1座在中国上海 。2022年,特斯拉上海工厂的产量占其全球产量的一半以上 。2022年,特斯拉在中国的营收额为181.5亿美元,占其总收入的1/5以上 。面对美国国内批评特斯拉过度重视中国的声音,马斯克发布推文称,特斯拉正在美国得克萨斯州、加利福尼亚州和内华达州迅速增加产量 。
但在美对华氛围紧张、保护主义风潮高涨背景下,特斯拉在美税收减免也受到影响 。特斯拉美国官网显示,根据美国国税局最新指导意见,18日起,后轮驱动版Model 3享受的7500美元联邦税收抵免,将减至3750美元 。
汽车行业分析师钟师11日接受《环球时报》采访人员采访时表示,特斯拉在美国被视为先进制造业代表,在中国设厂与美国政府鼓励制造业回流、鼓吹与中国脱钩断链的做法相背离,与美目前政治形势相背,可以想见会有美国政客反对 。但马斯克是商人,在商言商 。在他看来,中国市场大,产业链完善且营商环境良好,当地政府也予以支持 。特斯拉不会因为美国批评的声音放弃这样得天独厚的发展环境 。
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马斯克又在中国“下一盘大棋”
特斯拉创始人埃隆·马斯克的母亲梅耶·马斯克近期刚刚结束春日中国行,一连打卡了广州、厦门、成都、苏州、武汉多地 。妈妈前脚刚走,儿子也要来中国了 。据路透社报道,马斯克计划最早于4月访问中国,他上一次访问中国是在2020年初 。
比马斯克访问中国更早落地的,是特斯拉在中国的新工厂 。特斯拉将在美国本土之外建立储能工厂,首个海外工厂落户上海 。
4月9日,特斯拉储能超级工厂项目在上海签约,工厂位于临港新片区,计划今年三季度开工,2024年二季度投产,初期规划年产能1万台Megapack储能电池组,总规模近40GWh,产品供应全球市场 。
在签约仪式上,上海市政府副秘书长庄木弟表示,“五年前特斯拉上海超级工厂项目创造了全球瞩目的‘上海服务、临港速度’,助力上海成为新能源汽车产业发展的新高地 。今天,我们又将见证特斯拉储能超级工厂项目的落地签约,这必将成为推动上海新型储能产业发展和绿色低碳转型的重要力量 。”
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4月9日,特斯拉储能超级工厂签约仪式在上海举行 。图/新华
【美政客称对特斯拉在华设厂感到“担忧”,专家:马斯克在商言商】正像5年前特斯拉超级工厂一样,特斯拉储能超级工厂落地上海同样被赋予标志性意义 。“当前,特斯拉这样有影响力的跨国公司与上海间的‘双向奔赴’无疑具有积极意义,一方面表达了我们对于引进外资的决心,另一方面也传递出西方跨国公司对于中国未来的看好 。”有储能业内人士向《中国新闻周刊》感慨,从上海布局产业的角度来看,这也有助于储能相关投资,特别是人才的集聚 。
这确实是一场“双向奔赴”,马斯克需要找到合适的土壤承载其储能野心 。同时,尽管特斯拉的储能产品目前在国内存在感不强,但外界已经期待其为中国储能市场带来“鲶鱼效应” 。
特斯拉的储能布局
目前,特斯拉的业务版图一方面是电动汽车,另一方面则是可再生能源,而后者可细分为太阳能和储能装置 。Megapack将是特斯拉上海超级储能工厂的主要产品 。

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