2020年注定是不平凡的一年 ， 新冠疫情加水情严重 ， 经济大受波动 。很多卡友选择转行或者置换车辆 。在此小编提醒大家如果购买二手卡车的话 ， 在接下来的半年要更加小心、仔细 ， 因为一大批泡水车可能已悄然流入市场 。
二手车市场里面水很深 ， 建议决定购买二手货车的卡友 ， 一定要在购车、看车时 ， 请一位资深懂车的师傅陪同看车 。但是有师傅陪同也不代表能完全闭坑 ， 今天跟大家分享一下 ， 二手车购买时如何尽可能避免买到泡水车 。
总体上来说 ， 流入市场的泡水卡车 ， 肯定是年限比较短 ， 但价格远低于或者略低于市场行情（因为年限较长的车 ， 本身价格也低 ， 泡水不泡水已经没那么重要了） 。
外观国产轻卡的造型设计大多来源于五十铃 。日系轻卡的大灯一般是远近光集成式 ， 雾灯单独放置在保险杠上 。如果车辆泡水的话 ， 一般雾灯甚至是大灯都会进水 。
雾灯这个点 ， 由于体积较小且使用频次相对较低 ， 验车时重点关注的人比较少 ， 所以只要雾灯还能点亮的话 ， 二手车商一般都不会对雾灯进行维修或者更换 。所以雾灯这一块只要有水或者是水渍的话 ， 基本就可以避坑不买了 。
当然也有一些二手车商会对灯具进行擦拭和维修 ， 如果没有水渍或者水汽的情况 ， 也不一定完全避坑 。
有些泡水车泡水时间长 ， 大灯灯泡会发黄、灯光发暗 。在购买二手车时 ， 也要观察一下大灯灯碗是否有明显发黄迹象 ， 结合汽车年限 ， 判断颜色是否有过度发黄 。
底盘看完外观就要看看底盘 ， 卡车底盘来说相对不好判断是否是一台泡水车 。因为卡车的日常工况比较复杂 ， 泥路烂路可能天天跑 ， 底盘损伤、生锈再平常不过了 。
这一块还是要靠资深司机帮忙鉴别 ， 在观察之前 ， 可以了解一下这台车之前是跑什么工况的 ， 看看里程表 ， 用以辅助判断 。
发动机油底壳、变速箱油底壳以及排气管等一些铝/铁制部件 ， 一般会有些许生锈情况 。如果车辆年限不多 ， 锈迹不严重的话 ， 一般都是为正常生锈 。
如果年限较多 ， 但底盘件异常干净 ， 就要考虑去观察下是否更换过大总成件 。排气管有轻微锈蚀或者泛红是正常的 ， 但若是都有点锈的掉渣就别考虑了 ， 就算没泡水 ， 更换后处理的费用也较高 。
如果说以上易锈件都不就正常的话 ， 还要观察下车架上的螺丝帽、悬架吊耳、板簧间隙上是否有明显的锈迹 ， 这些地方如果泡水也极易生锈且不好清洗 。如果有很多锈迹 ， 那就要小心这可能就是一台泡水车了 。
发动机舱发动机舱这一块基本不用在发动机上过多纠结是否泡过水 ， 只要没大修过、试驾反应良好基本可以放心 。
驾驶室翻转起来之后 ， 我们应该重点关注驾驶室底板上固定的这一层防火层 ， 看看边角及固定铆钉边缘是否有锈痕或者发黄的迹象 。如果有的话 ， 基本上可以判断这个车曾经涉水已经很深了 。
车内驾驶室内各种材料经过泡水之后 ， 一般都会发霉 ， 产生霉味 。二手车商一般会用特别重的烟味或者香味进行掩盖 。如果一上车就有特别重的味道（不论好闻还是难闻的） ， 建议可以另外换一台车考虑 。
当然这只是初步判断 ， 如果驾驶室内没有特殊气味 ， 还要查看一下座椅底部的支架 。通常情况下 ， 即便洗车 ， 也很少会擦座椅底部的支架 ， 所以一般情况下座椅支架都不会出现生锈的情况 。如果一旦发现锈迹 ， 说明该车曾经泡过水 。
还有一些主观判断的方法 ， 比如座椅回弹效果是否发硬 ， 安全带拉到最长看是否有发霉、中控操纵按钮/旋钮是否顺畅 ， 都可以帮助你判断一辆车是否为泡水车 。
总结【雨季过后买二手卡车要谨慎 二手小货车价格及图片】如果车辆价格远低于车辆应有的状态 ， 那么我们就要特别注意 ， 即使它不是泡水车 ， 也一定有其他未告知你的大问题 ， 需要谨慎购买 。今天就跟大家分享到这 ， 感谢各位卡友阅读 ， 你在购买二手车时遇到过什么状况 ， 欢迎大家在评论区与大家分享 。（文/卡家号：凤九）
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