2008年杭州湾跨海大桥正式开始通车 。杭州湾跨海大桥由北、南航道桥、引桥以及海中平台等四个部位组成 ， 是全球最长的跨海大桥 ， 总长度为36公里 。设计成双向六车道的高速公路 ， 属于国家高速G15组成部分之一 ， 总投资为138亿元人民币 。
全长36公里的杭州湾跨海大桥2008年5月1日 ， 全球最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥正式通车 。杭州湾跨海大桥总体看上去像一个S ， 由北航道桥、南航道桥、引桥以及海中平台共同组成 ， 位于浙江省境内 ， 连接着嘉兴市和宁波市 ， 属于国家高速G15组成部分之一 。
杭州湾跨海大桥于2003年6月开始进行奠基建设 ， 并于2008年5月1日开始通车运行 。线路全长36千米 ， 桥梁总长度为35.7千米 ， 桥面属于双向六车道的高速公路 ， 设计的速度保持在100千米/小时 ， 其中北、南通航孔桥是设计重点 。
杭州湾跨海大桥的工程总投资为138亿元人民币 ， 是从2008年来 ， 中国境内有史以来投资最大的桥梁 。在建造过程中 ， 也是困难重重 ， 不仅要解决在施工过程中巨大的工程量 ， 还要时刻应对复杂多变的天气情况 ， 如：风力、潮流急等问题 。
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