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加劲梁别称为刚性梁，主要起支承和传递荷载的作用，是承受风载和其他横向水平力的主要构件 。
加劲梁仅适用于跨径500m以下的悬索桥，大多采用箱形梁 。
边跨加劲梁通过采用更合理的吊装方案，可以实现各方案边塔鞍座偏移量均逐渐减小，鞍座顶推方向不变；
主跨从索塔向跨中方向吊装时，边塔主跨侧主缆水平切线角先增加后减小，倾角大于成桥和空缆状态，需要在混凝土边塔塔顶边缘预留缺口以避免主缆与边塔接触 。
扩展资料:
主跨加劲梁施工注意事项:
由于主跨跨径较大，单独采用温差或预偏合龙所需要的温降度数或牵引力都较大，施工困难，因此，宜采用温差和预偏合龙相结合的方法 。
温降5℃时，主跨从跨中开始吊装的方法牵引力相对较小，但如果合龙期间的温度高于设计温度，则所需的牵引力远大于从索塔开始的吊装方案 。
因此，需根据合龙时的环境温度选择合龙方案并确定牵引力值 。
参考资料来源:百度百科-加劲梁
加劲梁是指索承重结构的桥型中采用的有一定刚度的主梁 。从受力而言索承重系统的桥面结构可以没有抗弯刚度，而采用有抗弯刚度的主梁可以让桥面线形更加匀顺，因此相对于无刚度桥面而言称为加劲梁 。
【什么是加劲梁?】劲性骨架是指混凝土结构施工时，为了让钢筋不伏倒而用的支撑结构，不考虑它的承载力，主要在斜塔柱上应用 。
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