![汽车怎么开](http://img.zhejianglong.com/230523/0Z22M432-0.png)
文章插图
分别介绍两种车型(手动挡、自动挡):
一、手动挡
1、起步 。上车记好安全带,调整坐姿,左脚踩离合的同时打火,松离合,再踩离合,挂一档,打左转向灯,松手刹,左脚轻抬离合时,右脚轻点油门,缓慢起步 。
2、换二档 。这里以发动机转速为例,将近2000转时快速踩下离合踏板到底,同时松油门,挂二档 。为什么以发动机转速把握换挡时机?因为有5档手动,也有6档手动,假如按速度换挡,则不好掌控 。
3、挂三档 。车速上了30,就要开始挂三档 。左脚迅速踩下离合到底,右脚松油门,挂入三档 。如果挂档没有吸入感,则将离合踩着3秒钟,就好挂档了 。
4、挂四档 。车速到了40左右时,迅速左脚踩到底离合,右脚松开油门,然后挂入四档 。四档的宽容度车速在40——49之间 。
5、减档 。一般情况下,逐级减档 。假如此时车子为四档行驶,第一降低车速,低于时速35时,迅速踩到底离合,然后挂入三档 。如果车抖动,说明速度把握不正确 。解决的方法是轻点油门,车子可平顺行驶 。低速公路,一般四档可以了 。超50迈危险,不容易刹住车 。
6、停车 。逐级减档到二档,时速在20以内,可刹车离合一起踩,待到车快要停止时,右脚松开刹车,同时右手入空挡,然后慢松离合直到完全松开 。
二、自动挡
1、首先需要启动汽车,启动的时候脚踩着刹车才可以启动 。
2、之后将汽车挂上挡,D挡向前行驶,R挡是倒车挡,根据自己的需要选择 。
3、之后松开手刹,并打转向灯,这期间必须保证脚踩刹车 。
4、最后根据刹车和油门的配合即可行驶 。注意根据天气合理使用灯光、雨刷器等 。切记如果不是特殊情况,不要猛踩刹车和油门,容易造成事故 。
第一步,必需认识车内必要的控制器的作用 。脚踩的一共三个,最左边是左脚控制的离合器,通俗来说,就是控制发动机是否提供动力 。中间的刹车,最右边是油门,这两个由右脚来控制控制,刹车顾名思义就是踩下之后停车,油门则是加大动力 。
第二步,方向盘,逆时针是左转,顺时针是右转;可以以方向盘的正上方为基准,方向盘左转则车朝左转,方向盘右转则车朝右转,无论是向前开还是还是倒车,都是一样的方向 。
方向盘和自行车龙头一样,转过弯之后要朝反方向旋转回直(即让前轮转正,否则车就维持转弯状态 。)
第三步,转向灯,上拨为右转向灯,下拨为左转向灯,转弯之后它自己会复原,不必再操作 。
第四步,档位,一般都有1,2,3,4,5个前进档和一个倒档,有些车有6个前进档或只有4个,但是一定会明确表明1,2,3,4等 。在空档时,档位处于中间状态 (对于一排有1,3,5和R(即倒档)的档位,不考虑倒档),换1,2档时先左拨朝上或下,3,4档时直接拨上或下 。
而对于倒档,一般要先用力把档位用力下按,让控制档往下缩进,然后再挂档 。
第五步,手刹,开车时别忘了放下(关闭)手刹,停车时别忘了拉起(开启)手刹 。
第六步,认识好这几个必要的控制器就可以上车了,新手上车必定在无人或人车很少的地方练习,这是为了自己安全也为了别人安全,不能伤害自己也不能伤害别人也不能被别人伤害不是?
第七步,终于上车了,激动吧,开车并不是想象中那么难 。左右脚同时踩下离合器和刹车,放下手刹,挂上一档,用钥匙打火 。
松开刹车,左脚缓慢放开离合器(在坡上时,应先缓慢松离合器,车身发抖时再松刹车),注意:要缓慢,因为离合器的作用是分离发动机向车轮传送动力,缓慢的松开,发动机就不至于突然把动力传送到车轮上,减少车子熄火或是突然向前冲出的可能 。
好了,离合器放到某一个点时(车身会发抖),车子缓慢启动了 。可以感受一下控制车的乐趣 。
第八步,关于换挡,但车速很慢时,不能换很高的档位,车速很快时不能换抵挡 。只能先踩油门把车速提上,才能换高档,或是踩踩刹车,等车速慢下来再换抵挡 。任何时候换挡,都要把离合器踩到底,(自动档没有离合器,就不用了,用刹车和油门来控制档位 。)
理论上来说,换档只能一级一级的往上或往下,即要加档,要按照1->2->3->4->5的档位来换,减档要按照5->4->3->2->1的来 。对于初学者,在不熟悉的情况下,严格按照这个来吧 。
第九步,在空旷处感受车的行驶,换挡,转弯,同时开启转向灯等等 。熟练了之后,就会发现,所谓的驾考,原来是那么的简单 。
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