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中国电动车行业车用电池中用锂电池主流是三种铁锂，锰锂，三元 。
1 锰锂
优点：价格便宜；低温性能好，在零下负20度放电能有90%以上的效率；安全性能佳 。
缺点：高温度性能差 ；循环寿命低(一般正常使用寿命大概在300到400次) ；克比容量低(112) ；倍率放电差(如车子上坡和快速启动时候,对该类电池影响很大)
2 三元
优点：价格是三种材料最贵的；容量高(150.可以节省体积) ；循环寿命佳(600到700次) ；倍率放电佳 。
缺点：安全性能是三个中最差的(特别是用钢壳的) ；目前中国电池行业对该材料的掌握还不成熟,用的不多.
3 铁锂
优点：价格中 ；容量中(130)；循环寿命高(1500次左右) ；高温性能好 ；倍率放电好
缺点： 价格不便宜 ；低温性能不好；在电动汽车上才能充分体现其优越的性能(能6分钟充满电,能20倍放电)
【锂电池的种类有几种】扩展资料：
辨别方法：
1 比较电池容量的大小 。一般的镉镍电池为500mAh或600mAh，氢镍电池也不过800-900mAh而锂离子手机电池的容量一般都在1300-1400mAh之间，所以锂电池充足电后使用的时间约是氢镍电池的1.5倍，是镉镍电池的3.0倍左右 。
如果发现您所购买的锂离子手机电池块工作时间并没有宣传的或说明书上规定的长，就有可能是假冒的 。
2 看塑胶表面及塑胶材质 。正品电池防磨面均匀，采用的是PC材质，无脆裂现象；假冒电池无防磨面或过于粗糙，采用的是再生材质，易脆裂 。
3 测量电池块的充电电压 。如果用镉镍、氢镍电池块假冒锂离子手机电池块，就必须由5个单体电池组成，单个电池的充电电压一般不超过1.55V，电池块的总电压不超过7.75V.当电池块的充电总电压低于8.0V时就有可能是镉镍、氢镍电池 。
4 对于原装电池，它的电池表面色泽纹理清晰、均匀、乾净、无明显划痕及损伤；电池标志应印有电池型号、种类、额定容量、标准电压、正负极标志、制造厂名 。
手感要光滑无阻塞，松紧适宜，与手配合良好，锁扣可靠；五金片无明显划痕及发黑、发绿现象 。如果我们购买的手机电池与上面的现象不符合的，可以初步断定是假货 。
5 许多手机生产厂商也从自身的角度出发，通过努力提高工艺水准，来提高手机及其配件的造假难度，从而进一步遏制假货水货泛滥的现象 。一般正规的手机产品及其配件要求在外表上必须做到一致性 。
因此我们如果把买回来的手机电池装上时，应该仔细对照一下机身与电池底壳？色，假如色泽光暗一致，就是原装电池 。否则，电池本身较暗淡无光泽，就有可能是假电池 。
6 观察充电的异常情况 。一般，正品手机电池内部应有过流保护器，在外部短路等导致电流过大的情况下，自动切断回路，以免烧毁或损坏手机；锂离子电池另具有过流保护线路，当使用不规范电器 。
交电电流过大时也会自动切断电源，导致充不进，在电池正常情况，可自动恢复到导通状态 。如果，我们在充电的过程中，发现电池严重发热或者冒烟，甚至爆炸，说明电池肯定是假的 。
参考资料：百度百科——锂电池
电动车的电池大多采用三元锂电池和磷酸铁锂电池这两种 。
虽然它们都用在电动车上，但区别很大 。对三元锂电池而言，它的能力密度比较高，也就意味着它的续航里程比较长，但缺点就是容易分解，对其安全装置要求会比较高一些；而磷酸铁锂电池，它的稳定性比较好，可以多次循环使用，安全性也得到了很好的体现 。所以目前电动车配备磷酸铁锂电池的比较多一些 。
其次，除了以上介绍的两种电池之外，镍氢电池也是电动车的一种电池，在一些混动汽车里面也会偶尔听到这款电池的名称，它的体积稍微偏大一些，能量密度跟三元锂电池没有太多的区别，所以续航里程也比较可观，只不过在充电放电的过程中，这款电池特别容易损耗，所以衰减的速度比较快，也就意味着在更换成本比较高 。
扩展资料：
锂电池的三大禁忌！
第一温度，锂电池怕高温 。
第二大电流，比如18650电芯是3C放电，你电动车是8000W的，用的电芯低于你的电动车放电电流，这样会导致锂电池温度过高，电流过大而寿命变短，还会出现鼓包报废的情况，如果你的电动车功率非常大，速度非常快，建议选择10C电流的18650电芯，这样选择合适的电芯显然非常重要！
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