京广线是什么?


京广线是什么?

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京广线
线名:京广线
起止:北起首都北京市,南到广东省广州市
涉及省市:途经河北、河南、湖北、湖南4省
线路:全长2294公里,共有车站248个
历史:京广铁路建于1897-1936年 。是纵贯我国南北的一条主要铁路干线,自北向南贯穿于华北大平原,遥望于太行山麓,横跨黄河、长江,傍行于洞庭湖畔,翻过南岭山脉,抵临珠江之滨,北接京包、京哈、京通、京承等干线,通向北国;南通广深线可达南海海疆;中部与陇海线相交于中原大地,是目前我国南北交通的大动脉 。
功绩:建于1957年的武汉长江大桥,是我国铁路史上在长江天堑上架起的第一座长桥,首次使万里长江“天堑变通途”
翻越南岭山岳的大瑶山隧道,全长14.295公里,是我国铁路20世纪90年代以前的第一长隧
历史意义:京广铁路在中国现代史上占有重要地位,1923年2月7日京广铁路京汉段铁路工人举行的“二七大罢工”震动全国;解放战争中这条铁路大干线为支援解放大军南下发挥了重大作用 。建国后,京广铁路的技术设备不断更新改造,从50年代末到1988年全线先后开通复线并实现了电气化改造 。京广铁路正在为祖国的社会主义现代化建设发挥着越来越大的作用 。
京广线经过以下这些城市:
北京市、涿州、高碑店、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州,、许昌、漯河、驻马店、信阳、随州市、孝感市、武汉,、咸宁、赤壁、岳阳市、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关市、广州 。
1997年4月1日,中国铁路第一次大面积提速,京广铁路旅客列车最高运营速度140千米/小时 。
2007年4月18日,中国铁路第六次大面积提速,京广铁路部分路段旅客列车最高运营速度250千米/小时 。
【京广线是什么?】扩展资料:
近代中国南北向最重要的一条铁路动脉:京广线(北京——广州)于1897年4月动工,时值清末,甲午中日战败,维新派大力发展实业,铁路成为头等大事,京广线实为中国之命脉,京广线的修建走向成为各省争锋的焦点,当然,争议最大的是经湖南还是江西进入广东 。
京广线最终取道湖南,与当时资产阶级维新派领袖、湖南人谭嗣同等一批名士和湖南籍的封疆大吏游说有关 。
参考资料来源:百度百科——京广线
途经省市:
简介:
京广铁路(北京-广州)是一条从首都北京市通往广东省广州市的铁路,于1957年全线建成,全长2302千米 。原分为北南两段 。北段从北京市到湖北汉口,称为“京汉铁路”(1949年以前称“平汉铁路”),于1897年4月动工到1906年4月建成 。南段从广东广州到湖北武昌,称为“粤汉铁路”,于1900年7月动工到1936年4月建成 。在1957年武汉长江大桥建成通车后,两条铁路接轨,并改名为京广铁路 。京广铁路是中国最重要的一条南北铁路干线,其连接了6座省会、直辖市,以及多座大中城市 。
京广铁路途经地形:
华北平原、江汉平原、洞庭湖平原、湘东丘陵、衡阳盆地、南岭、珠江三角洲,沟通了华北、华中与华南,是我国铁路网的中轴 。
走向:
京广铁路自北京枢纽北京西站引出,向南经过手帕口平交道口上跨广安门大街,下穿丽泽路转向西经过丰台站,向西过永定河转弯向南,过河北保定向西南经过石家庄,向正南方经过邢台市、邯郸市、安阳市、鹤壁市、新乡市过黄河到达郑州市,继续向南经过许昌市、漯河市、驻马店市、信阳市,穿过大别山区在孝感市走一个直角后向东南进入武汉市(在武汉市内走S形经过汉口、汉阳、武昌三镇),过武汉长江大桥继续向南经过咸宁市,向西南到岳阳市继续向南到达湖南省会长沙,沿湘江经过株洲市、衡阳市、郴州市,在大瑶山隧道穿过南岭,经过广东韶关市、沿北江而下经清远市到达羊城广州市 。

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