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广汽本田奥德赛混动油耗多少
广汽本田奥德赛混动搭载2.0L i-MMD混动系统,每百公里油耗仅为5.7L外观方面,广汽本田奥德赛混动版前脸应用了日版的设计元素 。相比现在的燃油版 , 净面积更大,向下延伸,带来了“大嘴”的视觉效果 。前围的风格与日版基本一致,更具运动感 。前翼子板和车尾也增加了蓝色混合动力专属标志 , 以表明身份 。新车车身长宽高分别为4847/1820/1712mm,轴距为2900mm 。在配置方面,新车提供两种不同风格的轮圈供选择 。轮胎尺寸为215/60 R17,配备双天窗、LED大灯、360°摄像头、全车雷达等 。动力方面,实拍车型搭载LFA 2.0L阿特金森循环自然吸气发动机 , 最大功率145PS 。在双电机的辅助下,i-MMD混动系统的综合最大输出功率为215PS,同时依然匹配E-CVT变速箱,MIIT的综合油耗仅为5.8L/100km 。
【广汽本田奥德赛混动版口碑 广汽本田奥德赛混动油耗多少】广汽本田奥德赛火花塞多久更换
奥德赛原厂使用NGKILZKR7B-11S铱铂火花塞,铱铂火花塞的使用寿命为8万到10万公里 。一般使用10万公里没问题 。而且 , 与普通火花塞相比,铱铂火花塞的点火性能大大提高,不需要频繁维护 。火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分 。它可以将高压电引入燃烧室,使其跳过电极间隙产生火花,从而点燃气缸内的可燃混合气 。主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成,侧电极焊接在外壳上 。铂金火花塞具有使用寿命长、耐久性好的特点,适用于较恶劣的工况 。由于铂火花塞中心电极较薄 , 根据尖端放电原理,电极尖端更容易积聚更多电能 , 火花更容易跳过两极间隙 。这说明发动机在正常工作转速下运转时 , 具有良好的点火性能 。铂电极还有一个优点 , 就是铂金属的电子逃逸势垒较低,即在放电间隙和电极尺寸相同的情况下,跳过铂电极间隙所需的电压较低 。当汽油机启动并快速加速时,点火线圈产生的二次电压相对较低 。如果使用铂火花塞,其铂电极仍能跳出稳定的火花,保证汽油机的启动性、怠速稳定性和快速加速性 。专家建议,使用铂金火花塞的车辆每行驶8-10万公里就要更换一次 。
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