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汉兰达发动机2.7的好还是2.0t 汉兰达2.7发动机怎么样

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汉兰达发动机2.7的好还是2.0t 汉兰达2.7发动机怎么样

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汉兰达2.7发动机怎么样
2.7L直列四缸发动机采用双VVT-i和可变进气歧管长度系统，最大功率140W/5800rpm，峰值扭矩252N·m/4100 rpm，最大马力188马力 。2.7L车型更倾向于省油:这款直四对VVT-i机器，代号为3AR-FE，具有明显的低速大扭矩特性 。如果切换到拥堵的城市路况，相信会有不错的起步响应 。节油是这台2.7L发动机的另一项重要任务 。据厂家介绍，压缩比优化后，发动机燃烧效率提高，具有优异的机油适应性 。此外，三级可变输出油泵和偏置曲轴也降低了发动机的摩擦损失，最终以90km/h的恒速行驶百公里油耗为7.3升，综合工况下仅为9.9升 。可以推测，未来的用车成本与一辆普通的b级车相差不大 。汉兰达2.7发动机怎么样？这是一款直列4缸发动机，序列号为2AR-FE，由丰田为前代车型开发 。这款全新设计的4缸发动机采用最适合SUV车型的长行程设计 ， 注重扭矩、DOHC设定，进气侧和排气侧均采用VVT-i技术 ， 配合可配置的进气歧管技术，实现全转速范围内足够的扭矩输出 ， 发动机输出功率高 。因此 ， 它仍然是一个非常好的发动机 。国产汉兰达有两种动力 。一款是和之前进口版本一样的3.5L V6发动机 。其性能请参考我们之前的汉兰达3.5评测 。国产版增加了2.7L直列四缸车型，降低了汉兰达的定位 。毫无疑问 ， 2.7L的排量比3.5L更有市场亲和力，但很多感兴趣的买家都问，2.7L发动机放在更大的汉兰达上，动力会不足吗？我们正是带着这个问题来考察它的 。汉兰达2009年在北美市场推出的2.7L发动机号2AR-FE，与我们想象中直接借用普拉多的2.7发动机(普拉多发动机号2TR-FE)不同 。汉兰达的2.7L发动机有双VVT-i和双平衡轴，输出功率140Kw/5800rpm，扭矩252/4100rpm 。数字没有什么特别的，但是丰田的发动机从来不需要强调规格或者数字，实际匹配的效果就是它的强度 。丰田2.7发动机的优缺点汉兰达的外观时尚高贵典雅 。三角形大灯、六边形前格栅、一体式丰田牛头标识、厚实的镀铬装饰、镀铬部件内嵌的雾灯，以及略微前倾的车头造型 ， 让整个前脸时尚而有立体感 。同时，它的外观通常比较低调，几乎从不与时尚相关，驾驶体验通常平淡无奇没有亮点 。所以这样的车虽然更实用 ， 但它的简单性很难成为那种让人第一眼就感到兴奋的“梦想车” 。当然，当今汽车市场总有大胆的创新者 。这一次，丰田希望彻底改变三排SUV的形象，于是他们发布了2014款汉兰达，丰田的开发团队希望打造一款外形更有活力、悬架更易驾驶、内饰更舒适的全新家用SUV 。正如丰田营销团队解释的那样，“家庭成员需要的不仅仅是一辆可以带他们到达目的地的车辆，而是一辆酷炫时尚的汽车 。”1.外观介绍:为了实现这个目标，丰田首先从汉兰达的外观入手，这次更激进的设计语言终于出现在汉兰达上 。与老款相比，2014款汉兰达的长宽高分别增加了76毫米和13毫米 ， 加上较低的车顶线条，这款SUV给人一种更加修长的视觉效果 。前脸采用了巨大的梯形进气格栅，镀铬元素与大灯很好的融合在一起 ， 整体看起来更加霸气，而车尾部分通过全新尾灯和保险杠的设计看起来简洁干练 。2.动力系统:动力方面，丰田依旧为汉兰达搭载2.7L四缸和3.5L V6发动机，动力参数分别为185马力/249牛·米和270马力/336牛·米 。这款V6发动机动力输出流畅，但仅从数据来看，搭载它的汉兰达在同级别SUV中并不占优势 。两款发动机均匹配六速自动变速箱，而丰田则提供前置驱动和四轮驱动 。考虑到汉兰达的尺寸和重量(V6四驱车型重2045kg)，3.5L V6四驱版本应该是汉兰达的理想动力配置 。按照丰田的惯例 ， 这款油电混合动力车型也出现在了2014款汉兰达上 。混动版通过3.5L V6发动机和电动机输出动力 ， 最大功率可达280马力 。丰田将其与CVT无级变速器匹配 。2014款汉兰达的驾驶体验真的是让人印象深刻 。虽然体型庞大 ， 但这款SUV驾驶起来毫无难度，转向灵敏精准，可以明显感觉到丰田在车身侧倾方面下了不少功夫，相比上一代车型有了很大的提升，在试驾过程中面对连续的弯道也充满了信心 。安全性对于一款国产SUV来说是非常重要的指标，所以丰田也为2014款汉兰达配备了一系列的安全配置，包括牵引力和稳定性控制系统、电子制动力分配系统、刹车辅助、倒车影像、盲点监测系统等等 。三.内饰介绍:2014款汉兰达的NVH表现也非常值得称赞，车厢内的噪音和振动都得到了很好的控制 。对于这类suv来说，最重要的是所有乘客都能获得愉快舒适的乘坐体验 。在这一点上，汉兰达的出色表现甚至让我们感受到了雷克萨斯的特点 。另一个让汉兰达更高档的是它的内饰设计 。2014款汉兰达车内增加了很多储物空间，中控台单板采用了更加柔软的材质，并加入了实木饰条 。做工无可挑剔 ， 真皮方向盘和换挡手柄手感非常好 。所有2014款汉兰达车型都配备了多功能显示屏和丰田的Entune多媒体系统 。总的来说，Entune是一个不错的系统，导航、音视频功能之间的切换非常流畅 。此外，汉兰达的高配车型还配备了JBL音响 。四.空之间的介绍:2014款汉兰达的内饰有了明显的进步，但如果非要用非常挑剔的眼光来看待汉兰达，这款SUV的内饰还是有一些地方可以吐槽的 。比如座椅电加热和高度调节功能键的塑料做工有点粗糙 。此外，由于汉兰达的中控台整体较宽，导航和影音控制按钮距离驾驶员较远，驾驶时调节明显不方便 。汉兰达虽然配备了多功能方向盘，但是上面的按钮功能不够全面，所以在驾驶过程中不可避免的要直接操作中控台的按钮 。得益于整车尺寸的增大以及中控台和座椅的重新设计造型，2014款汉兰达的内饰空得到了提升 。前排和第二排都有充足的头肩腿空空间，而第三排空空间依然有限，对于成年人来说还是有点局促，但相比上一代车型 。第三排座椅可60/40放倒，形成灵活的储物间空 。此外，汉兰达的尾门可以一键电动开启，并且具有开启高度记忆功能，非常实用 。五、配置价格:丰田为2014款汉兰达提供了LE、LE Plus、XLE、Limited四种不同配置版本，均可配备前轮驱动或四驱系统 。2.7L发动机只配备LE版本 ， 混动只配备Limited版本 。这款SUV的起步价为29215美元(约合人民币177387元) ， 混动Limited版的价格高达49790美元(约合人民币302314元) 。总而言之，2014款汉兰达在安全性、舒适性和操控性方面都有所提升 。加上更时尚的外观和更豪华的内饰配置，可以说丰田做出了非常成功的改变 。最后回到文章开头的话题，2014款汉兰达能否成为一款称职又时尚的家用SUV？答案应该是肯定的 。

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