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吉利汽车博越2.0发动机怎么样
约伯的2.0L发动机早期也用于其他吉利车型，可靠性还可以 ， 但动力表现相对一般 。1.8T发动机就是博瑞上的那台 。这款发动机已经很久没有在吉利汽车系统中使用了 ， 所以验证它的稳定性和耐用性还需要一段时间 。就吉利目前的技术储备而言，这些方面应该都不是太大的问题，市场反馈也不差 。Bo 2.0引擎怎么样？下面请听我详细分析 。吉利约伯配备了2.0升和1.8t吨发动机 。2.0升和吉利gx7上市多年 。技术老旧 ， 最大功率104kw 。最大马力141匹，最大扭矩178牛米 。与国内其他自主2.0升发动机相比，动力非常一般 。燃油经济性不理想 。1.8t作为吉利新开发的发动机 。最大功率135kw，最大马力184匹，最大扭矩285nm 。从账面数据来看，比大众途观的1.8t .发动机参数接近长安cs75更有优势 。动力还算不错 ， 但是博越以1.7吨的自重开车是不可能的 。无论如何 ， 博越的上市确实代表了自主车企的巨大进步 。吉利约伯2.0发动机自主生产，拥有自主知识产权的发动机是约伯的一大亮点 。吉利约伯为用户提供了两种动力选择，一种是2.0L自然吸气发动机，另一种是1.8T涡轮增压发动机 。从实测视频可以看出，动态性能还可以 。2.0L自然吸气发动机，这款JLD—4G20发动机是吉利GeTec高效绿色节能发动机系列产品之一 。整体性能方面 ， GeTec采用全铝缸体，实现了发动机的轻量化，铝缸体比铸铁缸体更具可回收性 。在其他方面，GeTec发动机采用双平衡轴设计、链传动可变气门正时技术、全塑料进气歧管和配水套制冷技术 。通过这一系列技术改进 ， GeTec系列发动机实现了节能环保的目标，但在动力性能方面，这款4G20发动机的性能依然不够强劲 。JLD——4g 20发动机是吉利GeTec高效绿色节能发动机系列产品之一 。整体性能方面，GeTec采用全铝缸体，实现了发动机的轻量化 ， 铝缸体比铸铁缸体更具可回收性 。在其他方面，GeTec发动机采用双平衡轴设计、链传动可变气门正时技术、全塑料进气歧管和配水套制冷技术 。通过这一系列技术改进，GeTec系列发动机达到了节能环保的目的 。
吉利汽车博越2.0耗油怎么样
1.8T和2.0L车型越多排量越大 ， 综合油耗9-10 。如果市区有10辆以上的车辆，高速行驶8辆左右，当然不同的驾驶习惯也会影响油耗 。吉利约伯2.0油耗怎么样？下面请听我详细分析 。先看博越2.0L手动变速箱的油耗 。感觉这款车在低速和高速行驶的时候油耗差别很大 。如果是高速稳定行驶，仪表盘显示的油耗一般在每百公里7L以下 。拥堵路况下的油耗还是挺高的，基本不低于百公里100 L 。当然，试驾到我手里的时候，是一辆刚开了100公里的新车，油耗跟没跑进去有很大关系 。整个测试油耗110.7公里，有高速和城市交通堵塞 。最终油耗为10.54L ， 经计算，博越2.0L手动变速箱最终实测油耗为每百公里9.5 。与汽车之家推荐值相同 。油耗的表现还是挺令人满意的 ， 不高，但也不低 。【吉利汽车博越2.0发动机怎么样 吉利博越2.0发动机到底怎么样】在1.8T自动变速箱约伯的油耗测试中，我们开了约伯121.8公里，路况不是很好 ， 平均车速只有28.7公里/小时 ， 一路没有空调整，使用ECO模式 ， 实测平均油耗为9.5L/100公里 。对于一款在磨合期前自重接近1.7吨的紧凑型SUV来说，这是一个不错的结果 。细心的朋友可能会注意到，仪表盘上显示的油耗为7.9L/100km，而我们测试的100多公里路程中，仪表盘上显示的数字几乎没有超过8L/100km，与实际结果有一定差距，参考意义不大 。
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