驻车挡原理? 驻车档原理


驻车挡原理? 驻车档原理

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驻车挡原理:【驻车挡原理? 驻车档原理】1、P代表泊车挡 , 停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)在长时间停车的时候使用的,原理是利用变速箱内部的装置锁住汽车 , 所以一定要在汽车完全停止的情况下才可以使用;2、手刹是通过刹车系统阻止车辆滑动,如果车子有问题等于双保险 。P挡是让动力分离,避免变速箱元件磨损,并不具备驻车功能,手刹是锁止车轮,防止车辆溜车 。P挡是靠变速器的齿轮的扭力使汽车静止,而“N+手”是让变速器的齿轮离开,再靠刹车片的力是车保持静止;3、行驶结束停车时 , 自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙 。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火,拉手刹 。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下 , 而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击 。

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