樟树市合诚汽车道路救援服务有限公司遭投诉帮办采访人员介入后，最终定为11800元，双方都表示接受 。
1月24日，江南微帮办接到半挂车司机陈师傅的求助，他是峡江县人，21日途经樟树市时因事故翻车，遂联系施救公司吊起拖离 。事后，施救公司开出高达两万多元的账单，陈师傅无法接受 。帮办采访人员介入后，施救费最终定为11800元，双方都表示接受这个价位 。涉事双方都对帮办采访人员的协调表示感谢，并表示可以一身轻松准备过年了 。
投诉：施救费高出市场一倍多，车主称无法接诉据陈师傅介绍，1月21日凌晨2时30分至3时左右，他驾驶半挂货车途经樟树市永泰境内往洋湖镇105国道建桥路段时侧翻 。当时，樟树市永泰交警中队指定的道路施救公司——樟树市合诚汽车道路救援服务有限公司，帮他对车辆实施起吊拖移 。事后，该公司要价两万多元 。
陈师傅说，这个价格感觉比他所了解的行情贵了一倍多，“我的车加货总重47吨左右，不会超过48吨 。侧翻一下，货物撒出来了12.5吨，还剩车货总重不超36吨，安排两辆总重50吨的吊车就可以了 。不过施救公司安排了两辆总重140吨的吊车，施救费用无形中增加了一倍多 。”
帮办发现：双方竟然没有签协议采访人员就此事采访了处理事故的樟树市交警大队永泰中队的熊警官 。熊警官表示，交警部门不收费，施救费用是由施救公司收取，与交警部门无关 。他说，施救公司是他电话通知过来的，施救时，该公司会与事故车司机签订协议，达成一致后才会对车辆起吊作业 。因此，交警只负责帮叫施救公司进行清障，如何施救是由事故车司机与施救公司双方商定，与交警部门无关 。他还表示，这次事故是发生在深夜，过往车辆也多，交警部门为防止二次事故，需要尽快完成事故车的清障工作 。当时清障时，司机与公司应是对相关事项达成了一致，才会作业 。
对此，陈师傅告诉采访人员，当时吊车是直接开到现场的，并未与自己签协议 。
熊警官表示，当时施救公司有负责人在现场，双方理应签署协议的 。对于陈师傅认为施救公司要价偏高一事，熊警官表示交警不能介入，只能由双方自行协商 。
帮办协调：提前施救事出有因 系为防止高峰拥堵采访人员联系到樟树市合诚汽车道路救援服务有限公司负责人杨先生 。杨先生介绍，事发时陈师傅说车上有50多吨货物，车体有十七八吨，后来又说没那么重，且一致没有提供货物重量的磅单 。且公司没有收取陈师傅说的那么多费用，像夜间作业费等都已减免，公司已作出很大让步，按该公司最低标准收的费 。
杨先生解释，事故车长近20米，事发地是弯道，施救困难，一辆吊车无法起吊，非要两辆不可 。
对于熊警官的关于施救前双方须签协议一说，杨先生承认当时确未签订协议 。他说，事发地在国道路口，接到交警通知时是早晨5时多，还有2小时就到早高峰时期，交警要求尽快清障，否则发生严重拥堵就很麻烦 。鉴于这种情况，该公司特事特办，先施救，没来得及跟车主协商 。
帮办结果：以1.18万元成交 双方圆满达成一致杨先生表示，此次施救，工作人员也很辛苦，忙了几小时才完成，施救也是有成本的 。他与陈师傅也沟通过，当时马上就要到早高峰，车辆一多，若不迅速清障，还容易发生二次事故，届时是由陈师傅负责还是由该公司负责呢？
杨先生还表示，若当场签协议，公司也是开这个价的 。现在说价格高了，公司有公司的标准，为妥善解决问题，公司在正常收费22000多元的基础上再降了6000元，报价16000多元，但陈师傅不同意 。
帮办采访人员几经协调，施救费最终定为11800元，双方都表示接受这个价位 。争执化解，双方都松了一口气，陈师傅和杨先生都对本报采访人员的协调表示感谢，并表示可以一身轻松准备过年了 。
最后，帮办采访人员提醒，涉及经济利益的纠纷，事先千万别忘了先签定协议 。
江南都市报全媒体采访人员胡琴
编辑：范俊杰
【江南微帮办 十二吨吊车多少钱】审核：金路遥
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