PU皮里的高端产品是超纤皮 。超纤皮，更确切地说，是超细纤维合成皮革，仿真度已经比较高了 。它是在超细纤维织物表面涂上PU，超细纤维用特殊的方法编织，模仿动物皮革表层下的胶原纤维结构，而且，表面涂的PU层上有微孔，可以吸湿透气 。
超纤皮，已经在汽车座椅和内饰中大量使用 。
【苯胺皮沙发耐用吗 苯胺皮，苯胺皮沙发】
坐在E级奔驰的座椅上，摸摸Artico皮革的椅面，夸夸手感不错，这并不代表你懂行或不懂行 。高端的仿皮，观感和触感足以与真皮媲美，尤其触感，甚至好于一般的真皮，比如雷克萨斯车上用的Nuluxe合成皮，其细腻柔软超过了不少车型上的真皮 。在豪华品牌的中低端车型上，合成皮革已经是内饰和座椅的主流用料，奔驰的Artico、宝马的SensaTec、雷克萨斯的Nuluxe、路虎的Luxtec等，就是这种高仿皮的代名词 。
奔驰C级车上的Artico仿皮座椅
仿皮比真皮更轻薄，有助于汽车的轻量化；它的耐磨性和抗老化能力也很好，而且容易清洁打理，不像真皮那样需要特殊的保养 。对于汽车厂商来说，它最大的优点是价格便宜，加工起来难度小，是控制成本的好材料 。
售价40万以下的豪华品牌汽车，很少用真皮座椅和内饰，最重要的原因自然就是成本 。在这个价位，即便用上真皮，也用不到品质好的货色，反倒不如用高档仿皮更合理 。
不要看不上仿皮，仿皮中的顶级货色，可以跟顶级真皮分庭抗礼 。在宾利定制单上，已经出现了Alcantara（欧缔兰）的身影；而兰博基尼、迈凯轮一些超跑上，Alcantara在内饰中唱了主角 。这种由日本东丽公司1970年代发明的合成绒面皮革（俗称翻毛皮，表面材料是超细纤维），已经成为皮革中的奢侈品，它观感高级、手感柔和、坚韧耐用、摩擦系数高，还没有其它皮革冬凉夏烫的缺点，非常适合汽车运动化的座椅和内饰 。
兰博基尼Gallardo的Alcantara内饰
在汽车向电动化、智能化转型的时候，合成皮革似乎更符合潮流，至少在特斯拉等品牌的电动汽车上，来自动物身上的真皮注定会消失 。
当然，传统的豪华定义中，真皮还是有不可替代的地位，正如劳斯莱斯官网所说：高档的真皮“可提供无与伦比的舒适感，并散发出独特的真皮芳香” 。
哪种座椅面料更合适？比起织物座椅，皮革包裹的汽车座椅除了显得高档之外，舒适性其实完败 。
最大的缺点就是冬凉而夏烫，透气和吸湿性也差，如果不配合打孔工艺和座椅通风、加热功能，不管是真皮还是仿皮，都不如布座椅坐着舒服 。尤其是中低端皮革座椅，触感死板僵硬，坐上去毫无档次感可言 。
但人们就是想要皮革，即便牺牲乘坐舒适性也要皮革带来的“高档感觉” 。于是，你可以看到不少人在皮革座椅上加织物座垫来改善乘坐体验，这多少有些荒唐 。
皮革座椅加坐垫的搭配很常见
还有人对仿皮不屑一顾，宁可多加钱也要选真皮座椅，但实际上，普通真皮的触感和观感还不如高档仿皮 。再说，既然都分不清真皮仿皮，又何必执着于真皮呢？
当然，仿皮也分档次，那些低端仿皮，看上去就有明显的塑料感，触感差还不透气，除了容易清洁之外，简直想不到还有其它好处 。
对于私家车来说，其实最合适的座椅面料还是舒适透气的织物 。如果能发明出一种抗污能力强、便于清洁的布料用在汽车座椅上，那才是功德无量 。
总而言之，要想真正享受真皮的感觉，最好选纳帕皮以上档次，普通真皮不一定比高档仿皮好；而选低端仿皮，真不如选个布座椅 。文/长城新媒体采访人员 傅雪峰
推荐阅读
- 枣皮别名 枣皮
- 卤水点豆腐怎么做 卤豆皮怎么做
- 用糯米粉可以做凉皮吗 用糯米粉可以做凉皮吗
- 顾家家居沙发品牌介绍 浙江顾家家居沙发品牌怎么样？
- 猪油膏会使皮肤粗糙吗？
- 核桃皮进眼睛里怎么弄
- 无花果皮子能吃吗 请问无花果皮能吃吗
- 皮蛋直接去壳就能吃吗 皮蛋去壳就可以吃吗
- 河南小皮特品牌怎么样？
- 猪油膏适合干性皮肤使用