你很难搞明白自己的车里用了什么档次的皮革，也很难分辨是真皮还是仿皮，除非你是个专业卖皮货的 。现在，豪华汽车和特斯拉这种新潮的电动汽车也在大量使用仿皮，甚至还以此为荣，这种时候，你还有必要执着于真皮吗？
真皮档次，以纳帕为界虽然我们买不起那些豪华的豪华车，但却在有意无意中掌握了若干豪华名词，比如“纳帕真皮” 。
即使是豪华汽车上，纳帕（Nappa）也属于高端皮饰
如果真皮之前冠以“纳帕”二字，代表这是高档货色 。纳帕以下的，都是普通真皮；纳帕之上，是豪华、超豪华真皮 。
不幸的是，真皮界的混乱如同娱乐圈，说“纳帕真皮”好比是说“著名歌星”，只要你敢说，别人也无从反对 。所以，20多万的大众迈腾上也会有纳帕真皮，而40多万的奔驰E级只有仿皮和普通真皮 。
因为“纳帕”是一种皮革加工工艺，并不代表质量认证 。100多年前，具体说是1875年，皮匠Emanuel Manasse在美国北加州的纳帕（对，就是出葡萄和葡萄酒的那个纳帕）某鞣皮厂打工时，开始把自己用某种鞣制方法鞣制的皮革称作纳帕皮 。这种皮的显著特点是柔软而且耐用，于是，久而久之，纳帕就演变成了一种真皮手感的描述，谁觉得自家的真皮手感柔软，就不客气地称之为纳帕皮 。
售价150万的迈巴赫S450和售价20多万的车上，都会用纳帕真皮，你觉得会是一个档次的东西吗？
一些20万元级别的车也会以纳帕皮作宣传
纳帕之上，还有两种皮革界通用的名词：苯胺皮、半苯胺皮 。
这两个词看上去一点都不豪华，而且化学味儿挺浓，甚至让人有“带毒”的联想，但它们却是顶级皮革的代名词 。
跟纳帕一样，苯胺也代表一种皮革加工工艺 。苯胺可以作为染料的重要成份，用这种染料染的皮，就是苯胺皮 。苯胺皮高级，并不是苯胺高级，而是敢用苯胺染色的必须是顶级真皮 。苯胺皮的皮面仅仅只是染色，不用颜料浆涂饰，真皮表面毫无遮盖，一览无余 。
那是多么完美的皮面才敢以素面示人，粒面要均匀美观，纹理要细腻自然，任何的瑕疵都不能有，更别提疤痕之类的硬伤 。
苯胺皮的皮料必须是经过严格筛选的上等货色
半苯胺皮，选用的皮料微有瑕疵，在染色之后，要上少量颜料涂饰稍加遮掩美化，这让它成为次顶级的真皮 。
当然，现在所谓的苯胺皮已经不用苯胺染色，而是用环保的合成染料替代，因为苯胺染料确实有一定毒性 。
苯胺皮、半苯胺皮只会在超豪华品牌（比如劳斯莱斯、宾利）和豪华品牌的顶级车型上（比如雷克萨斯LX）出现，100万以下的车，你就不必费心在配置表里找这两个词了 。
苯胺皮是顶级的真皮
敢叫纳帕皮的，皮料照理说也很好，涂饰应该也不厚，可以让你看到一些皮面的本来面目，触摸上去也有真皮的手感——但不排除有厚脸皮的汽车厂商打擦边球，把不够档次的皮料也叫纳帕皮 。
纳帕皮以下，就是普通真皮了 。普通真皮的皮面瑕疵比较多，需要打磨处理后再涂上颜料浆完全掩饰，你看到的花纹（荔枝纹、宝马纹之类）是后期压印上去的，你真正触摸到的，不是真皮，而是颜料 。豪华品牌也会给自家的普通真皮起各种代号，貌似可以显得高级些，比如宝马的Dakota、Vernaska，奥迪的Milano之类 。
普通真皮也分很多档次，一般而言，什么档次的车，配什么档次的真皮，如果你在廉价车的配置表上也看到了真皮座椅，那是用所谓二层皮加上涂饰再压花也保不齐 。
化大浓妆的女人，皮肤注定不会好；妙龄少女的素颜楚楚动人，涂脂抹粉反而煞风景 。真皮的道理也是如此 。
仿皮会成潮流吗？当特斯拉Model 3宣布“完全去动物化”的时候，你或许已感觉到，在新潮的智能化电动汽车上，真皮并不是个受欢迎的词 。
这跟环保主义和动物保护主义有关 。实际上，不光是特斯拉，Polestar（沃尔沃旗下高性能品牌） 电动车型和奥迪e-tron、宝马i等电动车型，都高调宣布要“去动物化”，在内饰和座椅面料中不再使用动物皮革，代之以合成皮革 。
特斯拉正在推动内饰“去真皮化”
合成皮革，俗称人造革或仿皮，从二战以后被广泛使用 。早在1975年，宝马就把合成皮革用在汽车座椅上 。
这种皮革的基本制造方式，是在纺织品表面涂上树脂浆料，涂聚乙烯的俗称PVC皮，涂聚氨酯的俗称PU皮 。PU皮比PVC皮更耐磨，你在中低端车型上看到的皮座椅、皮门板，不少就是PU皮 。
推荐阅读
- 枣皮别名 枣皮
- 卤水点豆腐怎么做 卤豆皮怎么做
- 用糯米粉可以做凉皮吗 用糯米粉可以做凉皮吗
- 顾家家居沙发品牌介绍 浙江顾家家居沙发品牌怎么样？
- 猪油膏会使皮肤粗糙吗？
- 核桃皮进眼睛里怎么弄
- 无花果皮子能吃吗 请问无花果皮能吃吗
- 皮蛋直接去壳就能吃吗 皮蛋去壳就可以吃吗
- 河南小皮特品牌怎么样？
- 猪油膏适合干性皮肤使用