一般购买名表的时候 ， 售后员以及说明书都会贴心地告诉你“建议手表两年做一次保养 ， 有助于延长手表的使用寿命 。”
其实在手表使用过程中 ， 只有发现越走越慢或上足发条后走时越来越少的情况 ， 才需要送去保养 ， 拆洗加油 。手表隔多长时间加一次油 ， 不能一概而论 ， 这与表壳的密封程度有直接关系 。同理 ， 两年一保养的标准也并非适用所有表 ， 这涉及到每个人的手表佩戴习惯和佩戴情况不同 ， 手表的损耗和保护不一样 。
那怎么样才能判断需要把手表送去保养呢?手表定期擦油又是否真的有这个必要？今天这篇文章小编将从手表需要做保养的前兆 ， 是否真的有必要性 ， 以及手表做保养的全面服务有哪些三个方面逐一为大家答疑解惑 。
手表需要做保养的前兆在对手表进行保养前 ， 可以自己先对手表进行一番仔细观察 ， 再决定是否送修 。
一、走时误差
戴了很久的手表发现它的走时误差越来越大 ， 有时甚至出现停走 。机芯各个零件磨损和内耗加大 ， 动力耗费太多 。
二、表冠活动异常
如果手表表冠拔出要花费很大力气 ， 给手表上发条的时候又很紧 ， 这是手表表油干涸的信号 。
三、润滑油失效
长时间使用 ， 表的润滑油会流失、干涸 ， 在失油的状况下 ， 加速轴心的磨损；其次在空气中有我们肉眼看不见的微粒 ， 也会附着在油里 ， 同样加速轴心的磨损 。
五、手表进水进灰尘
大多数手表都注明防水的系数 ， 30米、50米、100米 。但即使防水系数最高 ， 也不能保证使用一辈子 ， 时间一长照样容易生锈 。
手表需要做保养的必要性一、手表密封问题
防水手表的表壳密封较好 ， 灰尘不易侵入机心 ， 拆洗加油的时间可以隔得长些;没有防水结构的表壳密封程度一般较差 ， 灰尘、污物容易从表缝隙侵入机心 ， 拆洗加油的时间就要隔得短些 。
其实手表防水主要靠很小的几个橡胶圈起作用 ， 时间一长橡胶圈就会老化 ， 失去弹性后就有缝隙 ， 就可能导致进水 ， 进气 ， 所以要定期更换密封橡胶圈才能保证手表防水 。
二、机械运作问题
名表一般都是机械手表 ， 是机械手表就都靠齿轮运作 ， 我们看到手表上会标明多少钻的手表 ， 这个多少钻并不是说手表有多少钻石 ， 而是说明手表有多少个齿轮轴是用钻眼的 。
一般都用人造钻石代替 ， 由于人造钻石耐磨损 ， 所以表的钻眼越多 ， 手表相对走时寿命长一点 。但是手表的齿轮不可能用钻石这样硬的物料来加工 ， 它只能用钢料来作为轮轴 ， 手表越小越簿 ， 轮轴越细 ， 每天几万转的转数完全靠在钻眼里面微量的油来降低磨损 ， 一旦油干了 ， 轮轴处于干磨损 ， 几年下来 ， 这个表的寿命也就到了 。
尽管名表的表油都是非常高档的 ， 但是由于量太小 ， 几年下来肯定会挥发完 ， 一根像头发一样细的轮轴能磨损多长时间?
以前的表结构没有现在的复杂 ， 且做得比较大 ， 轮轴也比较粗 ， 所以有的顾客说我的表十年没有保养也在走 ， 现在的表越做越小 ， 价格比以前贵几十倍 ， 所以不能抱不如以前的感慨 。
三、外观保养
名表外观一般用K金、K白金 ， 高级动物皮料 。K金尽管主要原料是黄金 ， 但人手上的汗是酸性加上空气的腐蚀 ， 时间一长就远没有新的时候漂亮 ， 这就需要经常清洗抛光 ， 使名表保持长新 。
如果是K白金 ， 时间一长外面银白层磨损 ， 里面黄金暴露 ， 就没有以前那么白 ， 所以也需要定期保养镀白 ， 才能保养长新 。
皮表带就更不用说了 ， 汗渍的腐蚀会使皮带过早硬化开裂 ， 正常保养应该避免多汗多雨时期戴皮带表 。如果手表是用钢做壳带 ， 经常打磨翻新 ， 更能体现其价值 。
手表的全面保养服务有哪些1、恢复防水性(如果是防水表款) 。
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