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奇骏和全新北京现代途胜怎么选 北京现代途胜和日产奇骏家用哪个好

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奇骏和全新北京现代途胜怎么选 北京现代途胜和日产奇骏家用哪个好

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奇骏和全新北京现代途胜怎么选
日产琦君和现代途胜是合资品牌SUV车型 。一是经济、舒适，二是性价比高、面值高 。图森的电子手刹、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、巡航控制等都比琦君多，只比琦君便宜1万元 。性价比之争有高有低 。哪辆车更好更值得入手【奇骏和全新北京现代途胜怎么选 北京现代途胜和日产奇骏家用哪个好】1.出现图森采用了全新的URBAN GUARD-IAN城市结构设计，其中前进气格栅采用了最新的家族式轮廓 ， 造型非常独特，四周饰以厚实的镀铬饰条，更加精致 。同时更换了全新样式的多边形黑底LED大灯，将前雾灯、转向灯、分体式LED日间行车灯集成到保险杠两侧的灯组中，其中日间行车灯分为上下两段 ， 分别位于大灯组和保险杠组合灯中，整体造型犹如獠牙 ， 个性十足 。这里的琦君只是一款年度改款车型，只是在配置上进行了升级，外观上并没有什么变化 。俗话说缝缝补补已经三年了，没有大的更新 。图森在外表上更有魅力和真诚 。2.内部装饰物内饰方面，图森重新设计了中控台的上部 ， 对称布局看起来更加规整，中控台改为悬浮式设计，尺寸增加到10.25英寸 。百度导航、百度CarLife手机互联、语音控制、蓝牙、现代Blue Link、FCA预碰撞预警等功能也集成在里面 。在屏幕底部，图森配备了一个水平空出风口和一个完整的实体按钮空控制区域 。同时配备大尺寸液晶仪表盘，可显示丰富的驾驶信息，并根据不同的驾驶模式改变主题颜色 。此外 ， 老款车型上顶配车型专属的电子手刹，也有望下放到更多车型上，取代踏板式驻车系统 。更何况琦君还是没有太大的变化，只是升级了部分车型的配置，比如2.5L CVT 4WD XL ITS豪华领航版、2.5L CVT 4WD XL ITS 3座豪华领航版和2.5L CVT 4WD XV高级至尊领航版 ， 将配备ProPILOT超级智能驾驶(L2驾驶辅助系统)和AUTO HOLD自动泊车 。3.力量奇骏变速器匹配的7速CVT无级变速器 ， 相对容易驾驶 。转向、油门、刹车灵敏度相对平衡，即动力较弱 。图森只有一台1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱 。起步比较快，动力是线性的 ， 有一种推背的感觉 ， 就是轮胎噪音有点太大 ， 比琦君的噪音更明显 。总结:无论是外观还是性价比 ， 图森都是比琦君更好的选择 。其实消费者在选车的时候，更应该关注自己的用车需求，综合品牌、配置和预算来选择自己的车，所以途胜确实是紧凑型SUV的好选择 。
奇骏和狮跑怎么选
作为自主品牌中型轿车销量榜的常客，琦君和狮润的表现一直都不错，其整体产品实力在国内市场具有很强的号召力，每天都在自主品牌销量榜中排名第一，出色的销量也是对两款车实力的认可 。琦君和狮子跑哪辆车更好，哪辆车更值得入手？1.出现东风日产琦君无人区纪念版车型推出了珠光白、曜石黑、极光蓝、琥珀金、天红五种外观配色 。内饰提供黑色和米色两种配色供消费者选择 。Lion Run作为一款中高档城市SUV，改变了传统SUV的粗犷造型，其整体设计在融入轿车设计理念的同时保持了其强烈的风格 。它的身体曲线简洁流畅，整体风格和时尚运动都不失 。从正面看，巨大的多边形时尚水晶大灯搭配圆形防雾灯，传递时尚信息；外观设计大胆 ， 动感十足；水箱散热器格栅外围采用镀铬宽条处理 ， 中间嵌入大尺寸起亚logo，凸显全球品牌形象理念 。2.力量琦君舒适纪念版和专属纪念版车型搭载2.0L发动机，最大功率111kW(151马力)，峰值扭矩194Nm 。传动方面，它们匹配的是7挡的CVT变速箱 。豪华版车型搭载2.5L发动机，最大功率133kW(181马力)，峰值扭矩239Nm 。它由四轮驱动在合适的时间驱动 。传动方面 ， 匹配7挡CVT变速箱 。Lion Run提供2.0L和2.7L两种排量选择 ， 最大马力分别为142PS和175PS，在同级别中表现突出 。其中2.0款搭载了起亚汽车引以为傲的CVVT发动机，在燃油经济性方面极具竞争力 。3.配置琦君的主/被动安全配置非常齐全，包括牵引力控制(ASR/TCS)等 。)，方向盘加热、车道保持、前驻车雷达、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等) 。)，防抱死制动(ABS)，陡坡缓降，上坡辅助 ， 胎压监测，后驻车雷达和自动驾驶辅助 。Lion Run配备车载指南针、自动恒温空调节、带MP3功能的前置6碟吸CD、USB接口、电动折叠外后视镜、后窗电动雨刷等设备 。Lion Run不仅保证了驾驶的便利性和舒适性，还大大提升了整车的越野气质 。总结:相比之下，琦君和狮跑都是相当不错的，所以我们需要先试驾一下买哪个 。其实很多车都有特别好的配置和大众化的外观，但是开车的时候感觉很不一样 ， 不适合你的车型也不能被逼到最后 ， 所以一定要找一辆很适合你开的车，找到驾驶时最舒服的状态 。您应该首先在测试运行期间测试静态，然后再次尝试其移动状态 。如果起步平稳，变速箱发动机没有太多颠簸也没问题，仪表盘也没问题 。

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