5、今天为大家介绍的是轿车篇 。红旗H9(30.98-598万元 ， 11月销量2967辆) 红旗H9作为H系列的旗舰车型 ， 定位于C+级中大型豪华轿车 ， 外型基本保留了【E·境GT】概念车的风格 。
4利润才是根本?中美同级车横向对比——大型SUV篇就奔驰GLS和林肯领航员的中美配置差异来说 ， 即使是豪华进口大型SUV ， 也存在对中国消费者的简配行为 。D 价格虚高车型：从指导价上来看 ， 大型SUV的溢价率竟然比中大型SUV要“收敛”一些 ， 溢价更高的奔驰GLS也只有38%的水平 。
实际上 ， 豪车属于奢侈品 ， 商家获取合理的利润无可厚非 ， 但是过高的利润就伤害到了消费者的利益 。本次对比的车型中 ， A8L 55TFSI型、750Li型、S500L、LS500h型都属于通过提高指导价获超额利润的产品 。
为方便读者理解相关产品的中美区别 ， 价格对比和动力对比的差异 ， 将统一用百分比表示 。A.？奥迪、宝马、奔驰 车型方面 ， 奥迪、宝马和奔驰都推出了中型SUV ， 而且中美车型高度一致 。
那么 ， 在中国市场上 ， 哪些品牌的产品性能价格比较高 ， 哪些品牌的产品存在低配高价问题呢？带着这些疑问 ， 云生将开始名为《利润才是根本？中美同级车横向对比》系列 ， 用详实的数据向消费者揭示中国市场上各个厂商对待中国消费者的真实态度 。
咱们今天就详细的对比三款车型：沃尔沃XC90、林肯飞行家、英菲尼迪QX60 。这三款车都属于中大型SUV ， 可以满足二胎家庭的用车需求 。将从外观、内饰、配置、动力等方面为你详细对比三款车型 ， 最终给到大家可以参考的购买建议哦 。
如果面对百万级别 ， 可选的车型就太多了 ， 宝马X5不是空间更大的、越野最强的、操控更好的 ， 但它却是各方面最均衡的 ， 是一辆不折不扣的驾驶者之车 。
5货比货得扔?2020款奥迪Q7中美对比1、这比老款的Q7提高了0秒 ， 17秒内可以加速到101英里/小时 。
2、款奥迪Q7内饰 2019款奥迪Q7内饰 当然 ， 作为中期改款车型 ， 新款奥迪Q7并没有对车身做出大幅度的调整 ， 而是基本保持了现款车型的尺寸 ， 仅在细节处做出了很小的改动 。
3、老款是928万 ， 新款是868万 。降低了将近10W了 。而配置上增加了21寸 轮辋 、激光大灯 、侧向辅助包、豪华空气质量包、手机无线充电、高级扩展真皮包 。还有就是外挂差异了 ， 看这个图片就知道了 ， 新款的更运动了 。
4、连动力系统也一并进行升级 ， 新q7更换为0t涡轮增压发动机搭配48v轻混的组合 。动力响应更好 ， 同时对油耗略有帮助 。总体来说新款q7比老款有了比较大的提升 。当然 ， 最重要的还是要看引入国内后的售价 ， 拭目以待吧 。
5、新款Q7的整体售价区间虽然略高于2019款Q7的638-928万元 ， 但整体配置有所提升 ， 矩阵式LED大灯、全车无钥匙进入、内饰三块大屏等皆为标配 。
关于中美豪车价格对比列表的内容到此结束 ， 希望对大家有所帮助 。
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