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汽车行驶中踩离合加挡有异响是什么原因
离合器踩下时异响的原因是分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软、断裂、脱落 。从动盘铆钉松动 ， 钢板断裂或阻尼弹簧断裂；离合器压盘弹簧断裂或分离轴承松动；如果离合器杆断裂、过度磨损或离合器杆的调节螺栓断裂，建议您尽快去4S店修理 。离合器异响一般有两种，大部分是车主操作方式不对引起的 。许多车主习惯踩离合器 。换挡后，他们的脚会继续踩离合器踏板 。如果他们长期保持这种习惯，离合器就会损坏，离合器片也会磨损 。这种异常噪音大多是离合器分离轴承的异常噪音 。此外，踩下离合器踏板时 ， 可以清楚地听到离合器部分的异常噪音；当踏板松开时，更加明显 。造成这种情况的主要原因是:离合器压盘弹簧断裂或分离轴承松动；离合器片坏了；离合器分离杆断裂、过度磨损或分离杆的调节螺栓断裂 。大多数离合器分离轴承都有质量问题 。这种情况提醒汽车要及时修理 。要提前维修，可能车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延 ， 就会导致一系列东西的更换，费用会更贵 。如果车主遇到这种异常噪音，不要过于惊慌 。首先要和前面的车保持一定的距离 ， 把车停在合适的位置，拉紧手刹，垫好三角 ， 把变速箱挂入空挡 。
汽车行驶中刹车突然失灵如何应对
【汽车行驶中踩离合加挡有异响是什么原因】途中最怕的就是刹车突然失灵，稍有不慎就可能导致车毁人亡 。因此，我们应该掌握一些应急措施，以备不时之需，提前接种疫苗或许可以挽救局面 。下面简单说说没有刹车时如何处理:1.根据路况和车速控制方向，脱开高挡，同时快速吹一脚空油，将高挡换成低档 。这样发动机就会有很大的牵引阻力 ， 迅速降低车速 。此外，手刹应与降档结合使用，但应注意手刹不应过紧或拉得太慢 。如果制动盘拉得太紧，很容易“锁死”制动盘，可能会损坏传动部件，失去制动能力 。如果拉得太慢 ， 制动盘会磨损和烧蚀，从而失去制动功能 。2.利用汽车的保险杠、车厢等刚性部件与路边的自然障碍物(岩石、树木或斜坡)摩擦碰撞，达到强行停车逃生的目的，尽可能减少事故损失 。3.上坡刹车失灵时，应及时降入中低速档，并保持足够的动力行驶至上坡顶部停止 。如需在半坡停车，应保持前进低档位 ， 拉紧手刹，随车人员要用石块、垫木等东西及时卡住车轮 。如有后溜现象，车尾应面向山坡或安全侧，打开大灯和应急灯，吸引前后车辆的注意 。4.下坡刹车失灵 ， 车辆自身机构无法控制车速时，驾驶员应果断使用自然障碍物，如路边岩石、树木等 。 ， 对车辆造成阻力 。如果一时找不到合适的地形或物体使用，紧急情况下可以将车身一侧移近山坡，通过摩擦增加阻力，逐渐降低速度 。5.车辆下长坡或陡坡时，无论有无情况都要踩刹车 。它不仅可以检查制动性能，还可以在制动器失效时赢得控制车速的时间，也称为预测制动 。
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