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汽车冷启动抖动的原因是什么
最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳过多 。另外就是点火系统和燃油的问题；水温传感器故障等原因 。建议尽快去4S店检查，确定病因后再治疗症状 。汽车冷启动抖动的原因如下:1.混合比例不合适 。开环和闭环控制都存在油气混合比不准确的问题 。在闭环控制的汽车中 ， 氧传感器的最低工作温度为370摄氏度 。2.气门和进气口积碳如果发动机的气门和进气口出现积碳，因为积碳可以吸收适量的燃油，所以ECU会做出错误的判断 。3.每个气缸都有不同的工作条件 。发动机长时间使用后，每个缸套与活塞之间的间隙会有所不同，即有的间隙大，有的间隙小 。冷启动时，没有良好的油润滑，间隙大的气缸容易从间隙中漏出一定的高温气体，从而降低动力输出 。4.水温传感器出现故障水温传感器是当时计算机判断发动机工作状态的重要依据之一 。如果发动机冷启动时温度是零下10摄氏度，但传感器“告诉电脑现在温度是20摄氏度”，那么电脑会在20摄氏度喷油，油量当然少，自然会有抖动 。以上原因，请尽快联系4S店检查维修，注意车辆定期保养 。
汽车冷启动抖动熄火什么原因
冷启动、摇晃、熄火是积碳的原因 。积碳通常发生在节气门内壁、进气门头、进气口内壁、活塞顶部和燃烧室内壁 。节气内壁积碳过多会导致进气量不足 ， 造成怠速启动或熄火困难 。水温达到发动机正常工作温度后，由于节气门过宽无法超过正常怠速值，导致怠速时升时降，计算机反复调整节气门阀板的位置 。其实最容易积碳的不仅仅是节气门，还有进气门的头部(进气口的末端) 。非直喷发动机的汽油喷射是在进气门头所在的进气道空之间喷射，其中胶质、蜡和未燃碳化合物沉积在这部分 。积炭表面疏松，呈海绵状 。停车过夜或长时间停车后，冷车启动时，喷油器喷射的燃油大部分被积碳吸收 。进入气缸的燃油量不足，很难点燃稀混合气 。随着发动机的运转，进入气缸的燃油在多次喷射后足以点燃 。【汽车冷启动时抖动厉害是什么原因 汽车冷启动抖动的原因是什么】更严重的是 ， 如果积碳在进气门头部堆积过多 ， 导致气门关闭不严，冷启动会更加困难 。即使勉强可以启动，也会很快关闭 。而且，随着发动机温度的升高，吸收的燃油在积碳中蒸发 ， 被吸入气缸参与燃烧 。这部分燃油不受控制，导致混合气过浓，也导致发动机工作不良 。
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