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汽车上a/c是什么意思
是Air condition的缩写 ， 意思是空开关，AC键是车空开关 。A/C开关是空开关，本质上控制压缩机是否工作 。压缩机装有电磁控制离合器 。当其线圈通电时，电磁离合器接合，压缩机工作 。否则压缩机皮带轮只转动空压缩机不工作 。冬天开热风就行了 。在寒冷的冬天，可以使用汽车空开关，只需在温度最高的时候打开空开关，千万不要按“AC”键 ， 这是制冷的键，也是空开关中最需要做功、最浪费油的键 。空热空气完全不需要“制冷”，汽车可以通过发动机产生的热量使空热空气变得像弹簧一样温暖 。我见过很多人把温度调到最高，按“AC”键 。这是典型的反面 。废油没说，也不热 。夏天间歇使用“交流”键 。盛夏，酷热难耐的时候，真的打开空，调低温度 ， 按“AC”键 。但是，我们知道 ， 打开空一段时间后 ， 车内温度很快就会下降，甚至冷到无法承受 。这个时候，很多朋友的办法就是适当提高温度 。其实还有一个更好的办法 ， 就是在这个时候重置“AC”键，让风的温度自然缓慢上升 。此时由于温度键设置为最低 ， 是冷风，制冷的残余效果可以有效的将车内温度长时间保持在一个合适的温度 。当车内温度上升到感觉有点热时，再次按下“AC”键降低车内温度 。
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A/C是压缩机开关，即夏季使用的空调制制冷开关 。A/C是空的缩写，全称是空调 ， 理解为空空气控制或空空气调制 。它可以通过空压缩机的不同运行方式来达到制冷或制热的目的，因此具有制冷和制热的双重含义 。如果此开关未打开，挡风玻璃打开，则空出风口的自然风不会冷却 。只有当此交流开关打开时，空调制系统才会开始冷却 。所以这个开关是空调制冷开关 。要了解空调制冷却的原理:制冷系统中制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩成高压蒸汽，排至冷凝器，室内空空气不断循环降温 。简单来说就是和大家熟悉的家用空调制制冷原理一样 。制冷是基于R12或R134a在压缩释放时会吸收大量热能的原理(大部分汽车都使用R134a空) 。所以打开交流开关后，空调制系统中的空压缩机开始工作，然后空调制系统开始降温 。
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