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汽车制动踏板是什么
【汽车制动踏板是什么 汽车制动踏板是啥】制动踏板是限制动力的踏板，也就是脚制动(行车制动)的踏板，是由于长期摩擦导致刹车片过热、变软的原因，其主要作用是减缓或停止制动 。俗话说 ， 踩刹车踏板就是踩刹车 。刹车上有一个小踏板与刹车杆相连 ， 所以也叫“刹车踏板” 。离合器上还有一个小踏板 ， 叫离合踏板 。离合器在左边，刹车在右边(与油门并排，右边是油门) 。汽车制动踏板的操作技巧是:汽车下坡时，有些司机为了省油 ， 放了空档，于是利用惯性下坡 。时间长了刹车压力不够，刹车容易失灵，下坡时不建议放空挡 。不接合空档意味着连接发动机和变速器 。这时，汽车下坡时，是由发动机而不是惯性驱动的 ， 就好像发动机把你带走，阻止你的车自己快速行驶一样 。这是其中一个刹车 。小型客车在下长坡时需要使用低速挡，利用发动机制动实现减速 。大型汽车或重型车辆下长坡时，切记不要长时间踩刹车，必须用发动机减速 。许多大型汽车都装有缓速器或制动喷水装置，以防止在下长坡时由于制动器过热而导致制动失灵 。
汽车制动突然失灵原因及诊断方法是什么
突然刹车失灵的原因:1 。总泵中没有制动液 。2.总泵杯损坏或翻倒 。3.分配器杯损坏或翻倒 。4.制动管严重断裂或接头断开 。液压制动系统制动效率差的原因一般可以根据制动踏板行程(俗称高低)、踩制动踏板时的软硬感觉、踩制动踏板后的稳定性以及制动时踏板高度的增加来判断 。1.一般在制动时，踏板高度过低 ， 制动效率差 。如果两个或两个以上的脚连续制动，踏板高度会增加，制动效率会提高 ， 表明制动鼓与摩擦片之间或主缸活塞与推杆之间的间隙过大 。2.在维持制动时，如果踏板高度缓慢或快速下降 ， 则意味着制动管路中某处断裂，接头密封不良或副缸杯密封不良，其回位弹簧过软或断裂，或主缸杯和裙板密封不良，回油阀和出油阀密封不良 。首先，踩下制动踏板，观察是否有制动液泄漏 。如果外观正常，检查副缸或主缸的故障 。3.连续几次刹车时，踏板高度还是太低，第二次刹车后，感觉总泵活塞还没有回到原来的位置 。踩下制动踏板时，主缸推杆与活塞之间会有敲击声，这是由于主缸杯破裂或回位弹簧偏软造成的 。4.连续制动几脚时，踏板高度稍有增加，有弹性感，说明空气体渗入制动管路 。5.连续踩了几脚后，踏板被踩到底，踏板感觉没有反作用力，说明主缸储液罐的制动液流失严重 。6.连续制动几脚时，踏板高度低而软，这是由于主进油孔中储液室塞的通气孔堵塞造成的 。7.用一只脚或两只脚刹车时，踏板高度合适，但要有效刹车太难 。检查各轮摩擦件与滚筒之间的间隙是否过小 。如果间隙正常，检查滚筒壁和摩擦片的表面状况 。如果正常 ， 则检查制动蹄弹簧是否太硬 ， 主缸或从缸杯是否膨胀，活塞是否与缸壁配合松动 。如果都正常，则检查制动软管是否老化 。
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