【奥迪a4l结构图 趣谈全新奥迪A4L的内部结构】
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趣谈全新奥迪A4L的内部结构
奥迪A4(Audi A4)是一汽-大众生产的一款大众化B级轿车，于2003年4月上市 。填补了国内b级车空的空白，强化了一汽-大众在国内豪华车市场的领先地位 。作为首款引入长轴距和涡轮概念的车型，A4L的销量从B5一直持续到B8 。新款A4摒弃了含泪的设计 ， 增加了quattro四驱模式，外观更加时尚运动 ， 动力和操控性更加出众 。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空房间丰富，在B级车型中具有很好的实用性 。全新奥迪A4L基于大众集团最先进的MLB Evo平台打造 。平台在高模块化的基础上更加注重轻量化，所以即使新款奥迪A4L的车身尺寸比现在的车型大一圈，重量也轻了65 kg 。这是什么概念？一开始 ， 全新奥迪A4L给我们带来了惊喜 。只是简单介绍了一下奥迪A4L的建造所用的材料 。现在我们来看看奥迪A4L的内部结构 。新款奥迪A4L的12.3英寸全液晶仪表在同价位同档次车型中依然极具竞争力 。这款全液晶仪表盘有多种显示模式，驾驶员可以根据自己的习惯进行选择 。除此之外，它的MMI系统也进行了全面升级，增加了手写功能，前面的八个快捷键也有感应功能 ， 所以手指一触就能看到预设的内容，和宝马3系上的基本一致 。大家最关心的是乘车空房间，相比现金没有太大提升 。对于身高185cm的体验者来说，后腿空表现不错，而头部空相对普通 。后备箱内的空车厢非常规整 ， 尺寸也相当令人满意，细节也有所改进 。比如后备箱支撑杆盖是用螺丝固定的，不用担心长时间使用会掉下来，这是目前奥迪A4L所没有的 。可惜消费者最期待的电动后备箱门还是需要额外的成本 。动力方面，前期上市的5款全新奥迪A4L均搭载2.0TSI发动机 ， 其中3款40 TFSI车型最大功率190马力，另外2款45 TFSI车型最大功率252马力 。传动系统方面，所有车型都将采用新一代7速S tronic双离合变速箱 。此外，45 TFSI车型还标配了quattro四轮驱动系统 。与2.0T发动机匹配的是7速变速箱，电子变速杆与Q7外形相同 。经过测试 ， 新款奥迪A4L的变化还是很让人印象深刻的 。最突出的特点就是他的液晶屏和多样化的操作系统 。然而，大多数奥迪车手对此印象深刻 。
圈里有个a是什么标志
汽车标志中间一圈有个A，叫自动泊车系统 。这项技术使驾驶员能够长时间不刹车停车，并在自动电子驻车制动器启动时避免不必要的滑行 。自动驻车系统的开关打开后，当车辆在行驶中制动时，即使解除制动，车辆也不会继续行驶，而是会自动取消 ， 只有踩下油门才能继续行驶 。自动泊车系统功能的实现并不是简单地用电子手刹来完成的 。当人们在红绿灯前或上坡停车时，他们会用手刹停车 。这时候，如果他们只使用电子手刹，反应速度会比较慢 。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶员手动松开手刹或者熟练的油门和离合器才能平稳起步 。即使平时市内堵车停车 ， 只要启用自动泊车系统，相应的自动泊车功能就会启动 。在自动泊车系统中，控制器可以通过坡度传感器给出准确的泊车力 。启动时，驻车控制单元计算离合器距离传感器、离合器揉捏速度传感器、加速踏板传感器等提供的信息 。，当驱动力大于行驶阻力时自动松开驻车制动，使汽车平稳起步 。
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