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这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这是这个级别的suv经常使用的悬架 。
凯迪拉克xt4是一款紧凑型城市suv ， 大部分紧凑型城市suv的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架 。
麦弗逊悬架的结构简单，成本低，占用的空间小，大部分横置发动机的前驱车都会使用这种悬架 。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这个控制臂是几乎不会占用发动机舱的空间的 。
多连杆独立悬架的结构复杂，占用空间大，但是这种悬架能够提高车子的舒适性和操控性 。
【凯迪拉克XT4用的什么悬架】多连杆悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提升车子的操控性和舒适性 。
麦弗逊悬架的应用非常广泛，这种悬架在很多汽车甚至赛车上都能见到 。
汽车上的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架 。
独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的 ， 这样同轴两个车轮之间的运动是没有干涉的 。
非独立悬架的同轴两个车轮之间有连接，这种悬架的同轴两个车轮之间是有互相干涉的，所以非独立悬架的舒适性不好，操控性也不是很好 。
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