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夏利N5外观怎么样
外观方面,李霞N5车头饱满充满张力,车尾和谐灵动,造型融为一体,传达高品质的独特风格——成熟大方,阳光灵动;车身侧面的楔形特色线条和行李箱盖上部的棱线给人一种稳重、端庄、友好的直观感受 。后保险杠与前保险杠遥相呼应,与整车融为一体,雕花线条和谐有力 。从a柱一直延伸到格栅的鼻翼线,让整个前脸设计体现出欧洲车独有的韧性、稳定性和强度 。中式元素“雕花吧”前格栅让车头充满层次感,像银色亮条一样的嵌入式不锈钢条更增添了整车档次 。中国元素丹凤眼设计的大灯让整车看起来刚柔并济 。封闭式吸能保险杠可以最大限度地保护乘客的安全,给人的感觉是厚实和对外观的信任 。简洁流畅的侧面线条让车身呈现黄金比例,诠释了整车简洁、稳重、豪迈的气质 , 令人心动 。高腰线设计增加了乘坐的私密性,大大增加了侧面碰撞的安全性,感觉就像一辆豪车 。腰线与整车高度的黄金比例体现出和谐之美,让人产生怀旧之感,动感之美体现出澎湃的活力与震撼 。a柱、B柱、C柱的加强,使得大空房间的设计在技术上是安全的 。采用175/65R14宽轮胎,大大提高了通过性和附着力 。夏N5的浅灰色内饰体现了它的宽敞和品质,传达出一种安静舒适的氛围;中高档车的内饰布局,大弧度仪表盘的一体化设计,层次分明,简洁大气不失时尚;中控台设计紧凑,布局合理,有电控按钮;绿色阻燃的内饰材料,提供清新宜人的驾驶环境;整体浅灰色配色和诸多人性化设计共同烘托出一种家庭般的氛围 , 稳重而温馨 。夏N5配备EPS、充气式双缸减震器、博世8.0版ABS+EBD主被动安全系统、高刚性车身结构以及驾驶员座椅内的电子大容量安全气囊,为消费者提供了全新的高标准、安全的车身 。EPS是一种高科技电子助力转向系统,采用电机驱动转向系统 。与传统的液压动力转向系统相比,低速时转向更准确、更轻便 。同时 , 电子助力转向系统可以随时满足动力需求,具有更好的燃油经济性 。
夏利n7动力怎么样
李霞n7搭载1.3L发动机,最大功率67kW(91PS),峰值扭矩120Nm 。新车匹配4速自动变速箱,官方百公里综合油耗为6.4L/100km , 比手动变速箱车型高0.6L/100km 。外观上,李霞N7借鉴了丰田RAV4的一些设计元素,上下进气口的处理方式与老款RAV4相同 。然而 , 大灯的配置已经减少,透镜灯组的配置已经取消 。此外,概念车的设计已经完全保留在量产车上 。李霞N7的最小离地间隙为137毫米,比李霞n5高出约10毫米 。这个离地间隙也是为了配合整体造型设计 , 它的通过性和普通车相比不会有什么优势 。相比李霞N5 , 李霞N7的内饰更符合年轻人的口味 。它的中控台采用了更深层次的配色,并配备了三个设计好的平底方向盘,搭配采用桶形设计的仪表盘 , 突出了车内的运动感 。配置方面,李霞N7全系标配刹车优先、胎压报警、防眩目内后视镜、行李架、多功能方向盘 。豪华和尊贵车型还配备了ABS+EBD和电动折叠外后视镜;尊贵车型还配备了驾驶员座椅安全气囊、发动机电子防盗等 。N7后备箱的空厢可以接受,里面放两个大箱子也很方便 。虽然工厂没有给出后备箱尺寸的官方数据,但它的实用性已经得到了很好的证明 。【夏利n5怎么样? 夏利N5外观怎么样】李霞N7依旧采用此前N5使用的1.3L自然吸气发动机 , 由一汽自主研发,搭载智能可变进气凸轮正时VCT-i技术 。虽然这项技术很常见,但很少用于小排量发动机 。可以更好的解决低速扭矩和高速动力输出难以平衡的问题,当然在油耗和排放方面也更好 。
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