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现代胜达火花塞多久换一次
现代胜达火花塞5万公里更换 。火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分 。它可以将高压电引入燃烧室,使其跳过电极间隙产生火花,从而点燃气缸内的可燃混合气 。火花塞的更换步骤如下:1.拔下点火线圈线束插头 , 拆下点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查端子是否损坏 , 检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等 。);2.选择合适的工具,组装工具,拆卸火花塞 , 逐个取出火花塞;用清洁布盖住气缸上的火花塞孔,防止物体进入气缸体;3.将点火线圈对准火花塞,安装到位,用工具拧入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,判断火花塞;4.检查新火花塞外观是否有问题,将火花塞装入专用套筒,用数字扭矩扳手拧入火花塞孔内,调整至25nm,拧紧火花塞,关闭点火开关 , 打开发动机罩,安装三件套;5.用数字扭矩扳手拧紧至8nm 。启动车辆,排除故障,整理工作站 。
【现代全新胜达火花塞多久换一次 现代胜达火花塞多久换一次】现代胜达开起来怎么样
经过十几年的倒退,进口现代胜达依然是一款非常“高级”的SUV , 相当于今天汉兰达的地位 。一点都不夸张,尤其是2.7L V6发动机,一直是那个时代的代表 。然而,如今的现代胜达早已失去昔日的辉煌 , 曾经引以为傲的空感在如今的PLUS时代早已落伍 。我们甚至只看它的优惠市场范围,而忽略了它的其他优势 。现代胜达定位为中型SUV,长宽高分别为4,730 * 1 , 880 * 1,686 mm,轴距为2,700 mm , 在空之间的表现还是很不错的,部分版本采用了7座的布局,也让车更实用,一家人出行也不会出现比较拥挤的情况 。现代胜达官方售价区间为22.48万元至28.98万元 , 大部分地区优惠在6万元左右,性价比绝对高 。韩系车在面值方面的表现一直都很不错 。多条幅进气格栅采用镀铬装饰,带来强烈的视觉冲击 。两侧雾灯周围采用了“C”字形的镀铬饰条,呈现出更加锐利的感觉,让这款车更具辨识度 。双炮筒式仪表盘带来强烈的运动感,对称式中控布局也呈现出视觉上的柔顺感 。大面积的软包材质摸起来也有很高的档次,很多细节也能看到清晰的缝线 。可以看出现代人对这款车的内饰工作非常用心 。动力方面,全新胜达搭载2.4L和2.0T发动机 , 其中2.4L自然吸气发动机最大输出功率139KW,最大扭矩240n·m,匹配5速手动变速箱和6速自动手动变速箱 。2.0T涡轮增压发动机最大输出功率180 kW,最大扭矩350n·m,匹配6速自动手动变速箱 。此外,一些版本配备了适时的四轮驱动系统,这也使其在未铺砌的道路上行走时更加可靠 。这两个动力总成的稳定性非常好 。如果预算充足的话,建议选择2.0T发动机,这样也能给你一家人出行带来更丰富的动力体验 。
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