⑴严禁高速行驶 。汽车在各挡行驶速度不得超过发动机最高转速的70% 。
不允许长时间高速行驶 。⑵严禁超负荷运行，不允许超载 。
【汽车维修保养图片 汽车维修保养小常识】一旦发动机工作不平稳，立即换入低挡 。⑶发动机刚起动后，不允许猛踩加速踏板，待水温达到正常工作湿度后，再平稳起步 。
直疋必须用一挡 。⑷不要在恶劣道路上行驶，减少振动和冲击 。
在行驶中应减少突然加速所引起的超负荷现象，例如紧急制动、长时间制动或使用发动机制动等 。尽量选择良好路面匀速行驶，走合效果最佳 。
⑸注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等，发现故障要及时排除 。⑹走合期结束后，对汽车进行一次走合保养 。
2.坚持先暖车、后起步 一些司机在起动车后，往往受紧踩几脚油门，让发动机急速运转 。殊不知 。
一、发动机润滑油量检查将车辆停放在水平的路面上 。
拔出游标尺检查机油量，油亮若在“F”和“L”两个标线之内，则属于正常范围，若低于“L”位 。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于“F”位 。
二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤 。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加与原来相同的冷却液、蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水），加水后的液面高度不能超过满位 。
如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查 。三、制动液面的检查制动液也在高、低位之间则表示正常 。
如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修 。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面 。
四、离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏 。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修 。
五、蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线 。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥 。
放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电 。六、轮胎的检查每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压 。
气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性 。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎 。
选用轮胎时，应使之型号一致 。七、皮带的检查起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可 。
另一种情况是皮带老化，需更换 。八、空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用 。
过脏的空气滤清器应及时更换 。九、火花塞的检查正常的火花塞绝缘陶瓷完好 。
没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强 。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞 。
十、检查汽油滤清器若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换 。
所有的汽车都一样保养的，发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞 。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位 。
如果经常出入灰尘大的施工场所，经常清理空气滤清器或提前更换 。
车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养 。
另一方面就是车主自己作的一些日常保养 。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全 。
若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患 。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康" 。
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