对执行机构而言背压就是油液从执行机构回到油箱或油泵吸油口时,执行机构回油处的压力 。
对系统而言背压就是主换向阀T口压力 。形成:管路的沿程损失、通过各阀(包括滤油器/冷却器等)的压力损失 。
背压腔里的液压力称为背压力(即背压,也叫回油压力) 。从广义上讲,液压缸运动时,液压油流出的那个腔都叫背压腔,或回泊腔 。但通常所指的背压腔或回油腔却是液压缸前进,尤其是工进时的背压腔或回油腔 。背压力(即背压)的方向与进油腔液压力相反,消耗了部分功率,但却增加了运动的平稳-性,尤其在外负载突然变小并减为零时,能对系统起缓冲作用 。背压阀就是为背压腔建立背压用的,使从回油腔流回油箱的油液造成一定阻力即背压力 。背压力尽可能不要过大,否则功率损失过大,效率降低;也不易过小,否则不起作用 。
【液压背压阀起什么作用】
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