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一汽丰田亚洲龙双擎电力续航多少公里
亚洲龙双擎2.5L+ECVT混动系统具有效率高、油耗低、乘坐舒适性高、可靠性强、动力响应快、续航800公里等优点 。2019款亚洲龙Twin Engine , 前脸的横向进气格栅很有侵略性,搭配锐利的切线,哑光质感也很不错 。除了前脸的LED大灯(带随动转向功能) , 其余几乎都被中网的进气格栅占据 。内饰方面,最引人注目的是中控台屏幕和排挡座椅的一体化设计,极具科技感,也凸显了豪华感 。视觉效果的高级感与软性材料的触感融为一体 。简单的一体式悬浮式中控台与液晶仪表非常协调 。HUD抬头显示、9英寸多媒体大屏、液晶仪表屏可实现三屏联动,科技感十足 。动力方面,搭载THS-II混合动力系统 , 由A25A-FXS 2.5L发动机和电动机组成,变速箱匹配E-CVT变速箱 。2.5L发动机最大功率178PS,电机最大功率120PS , 系统综合最大功率218PS,油耗仅为4.3L/100km 。
一汽丰田亚洲龙应该买混动还是燃油
这取决于每个人的喜好 。混动版适合一些动力不妥协、直接粗暴的年轻人,在市区行驶也能节省一些用车成本;汽油版更适合要求行驶质感流畅的人群 。相对来说,动力没那么重要,所以汽油版绝对不会让你失望 。【一汽丰田亚洲龙双擎电力续航多少公里】面对市区走走停停的恶劣路况 , 此时油耗肯定会大幅上升,但驾驶混动版的亚洲龙就不会有这样的担忧 。丰田第二代混动系统是一款非常成熟的产品,在可靠性方面自然不需要顾虑 , 将油耗稳定在百公里6升左右 。混动版的驾驶质感也相当不错 。前段的动力表现非常贴脚,也弥补了汽油版的不足,电机的噪音已经可以忽略不计 。伴随着轻快的电流声,速度已经到了发动机无意识介入的节点 。此时的发动机几乎感觉不到干预感,一切都是那么的自然流畅,驾驶员忘记发动机的存在可能是混动车的最高状态 。得益于出色的底盘调校,混动亚洲龙在减速带等颠簸路况下会更加柔和,支撑性更强,对于车长接近5米的大家伙来说更是如虎添翼,同时也会让乘客的乘坐体验更加舒适 。AVS自适应可变悬架系统是汽油版全系标配,这意味着汽油版亚洲龙无论买高买低都能给你最完整的驾驶体验 。在AVS的帮助下,亚洲龙绕桩的滚动幅度很小,这也得益于它的低重心设计 。很难想象这么大的车还能达到如此出色的姿态,这种操控体验也配得上它运动的外观 。说到姿势,就不能不提起步的瞬间,亚洲龙可以独立控制前后悬架的硬度 , 所以在起步抬头的瞬间,后悬架可以抑制大部分的惯性,让抬头效果不那么严重 , 同时也可以提升前轮的抓地性能 。但是汽油版的动力输出没有混合动力版直接 。我觉得汽油版可以比作一个博览群书,文质彬彬的人 。虽然力量强大,前一部分不会贸然发挥全部技能,但这样的人(车)后劲很大 。但是混血儿版本就像一个初出茅庐的男孩 。你敢踩油门,我就敢把你100%的脾气原封不动还给你 。但是 , 性格太猛很容易暴露你的气质,而混动版在猛开时会失去汽油版的稳定感——这种性格上的差异真的很有意思 。
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