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蓄电池又称小电瓶，一般汽车电瓶的寿命在2-3年左右，如果使用时间长了，其蓄电能力将会变差 ， 就会出现不存电的现象，这时可以考虑更换新的电瓶 。
如果使用时间比较短的话，可以采用脉冲修复法给蓄电池充电 。
在修复蓄电池时，脉冲的瞬间电压一般根据产品所体现的功能需要，采取的瞬间电压为60V—300V之间，如用于蓄电池延寿的产品脉冲电压值就不益过大，专门由于蓄电池修复产品的脉冲电压值就可以偏大(如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤)，脉冲电压高，蓄电池修复时间短，脉冲电压低，蓄电池修复时间相对就长 ， 尽管脉冲瞬间电压很高，但平均电压并不高，对人体没有伤害，十分安全 。
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从固体物理上来讲 ， 任何绝缘层在足够高的电压下都可以被击穿 。一旦绝缘层被击穿，粗大的硫酸铅就会呈现导电状态 。
如果对高电阻率的绝缘施加瞬间的高电压，也可以击穿大的硫酸铅结晶 。如果这个高电压足够短，并且进行限流 ， 在打穿绝缘层的条件下，充电电流不大，也不至于形成大量析气 。
电池析气量强正相关于充电电流和充电时间 ， 如果脉冲宽度足够短，占空比足够大，就可以在保证击穿粗大硫酸铅结晶的条件下，同时发生的微充电来不及形成析气 。这样就实现了脉冲消除硫化 。
如果脉冲修复效果不好的话，可采用强电修复法：
其一，高电压修复法：这种方法主要是采取电池标称电压的1.3-1.5倍的充电电压修复电池 ， 如36V蓄电池在充电电流不变或接近的条件下，采用48V的充电器进行充电，充电时间要掌握分寸，不易过长，否则电池会因析气发热 。此方法对短路、极板软化程度不高的蓄电池具有一定的修复作用，但使用不当，对电池极板压点也会造成伤害 。
其二，大电流修复法：这种方法主要是采取高于平时充电电流1.5-2.0倍的充电电流来修复蓄电池 ， 如20AH的蓄电池使用3-4A的充电器进行充电，利弊与“高电压修复法”一样 。
【蓄电池不存电怎么修复 免维护蓄电池不存电怎么修复】 最后提醒车主们在停车的时候一定要确保电子设备已经关闭了，相信你也不想看到这种情况(电瓶不存电)的出现吧 。
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