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自动挡溜车是什么原因
自动打滑通常发生在坡度相对较大的地方，是离合器自动断开或组合薄弱造成的 。即使踩油门，也需要一个时间缓冲，这样会感觉到车辆向后打滑 。停车时不拉手刹 ， 或者手刹失灵，也会导致车打滑 。在斜坡上停车，如果人在车内，除了拉起手刹外 ， 脚也要踩在刹车位置，档位不要空档，而要挂在1档或前进档，以保证车能保持前进惯性 。如果人不在车上，要多注意安全 。除了手刹和前进挡，车轮后面还要放一个三角木块，保证汽车不会向后滑动 。如果汽车停在下坡路段，拉动手制动器 ， 并将其置于倒档 。因为波箱的齿轮转动不一样，倒挡正好可以挡住齿轮的转动，保证不会出现溜车的情况 。自动汽车开始上坡滑行 。上坡没有供油时如果只挂D挡，可能会因为怠速不够，斜坡上的车无法自行启动而熄火 。汽车一旦打滑，停止发动机就更难了，因为此时发动机所做的功不仅是用来提供启动汽车的机械能，还需要克服下车打滑时的动能 。有溜车时，只能先踩刹车离合，停车再起步 。
自动挡没停稳挂p挡有危害吗
【自动挡溜车是什么原因造成的 自动挡溜车是什么原因】在自动汽车停下来之前把它挂在P档是很危险的 。自动变速器的输出轴仍在转动，直接放入P档，使驻车制动爪与制动齿轮机械啮合，强行固定转速不变的输出轴会损坏车辆 。自动挡汽车没有完全停下来的时候，会放入P挡 ， 会使变速箱的锁止功能承受比较大的压力，长时间会对变速箱造成相当大的损伤 ， 应力过大后可能会对变速箱造成损伤 。自动停止和稳定换挡的危害:1.原则上 ， 当汽车还没有停下来时，自动变速器的输出轴仍在转动 。直接接合P档，使驻车制动爪和制动齿轮机械接合 ， 用静止转速强行固定输出轴 ， 会对驻车制动爪和制动齿轮产生机械冲击 。影响取决于车辆的速度 。如果车速不超过5公里/小时，虽然有冲击，但不会造成太大的损坏和零部件故障 。2.偶尔也不会造成什么严重的问题 。如果速度很快 ， 齿轮可能会被撞掉，导致重大故障 。自动变速器内部结构的精密维护非常昂贵，大修后几乎不可能恢复到原来的水平 。3.自动挡汽车正确的停车程序是先踩刹车挂N挡停车，再拉手刹 ， 然后松开脚刹关闭发动机，最后挂P挡拔出钥匙 。
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