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自动挡汽车脚刹和手刹的区别
汽车自动脚刹与手刹的区别 ， 脚刹一般是指刹车，通过刹车总泵将油或气分配到各个车轮的制动缸，然后推动刹车片摩擦制动盘(鼓)，从而达到减速或停车的目的 。手刹，也叫驻车制动，不同于刹车的原理 。它用钢丝绳连接到后手闸料蹄上来制动汽车 。汽车脚制动和手制动说明:1.手刹的位置一般设计在汽车主驾驶座的右侧 。向上提起手柄，锁定手刹，解锁时按下手刹手柄上的按钮 ， 同时放下手刹手柄，释放手刹功能 。带脚刹的车一般都是自动挡的车 。其实脚刹车杆的位置在“离合”位置，位置会往上一点 。有人不理解，误以为脚刹车是离合踏板 。另外 ， 脚刹车没锁的时候 。2.手制动器也使用回位弹簧 。当拉手刹时，弹簧被拉伸；当手刹松开时，弹簧恢复到原来的长度 。手刹长时间使用，弹簧会相应变形 ， 长时间频繁使用 ， 任何零件的效用都会降低 。但这并不是说“不用” ， 而是说零件要根据其特点“正常使用” 。脚制动是一种紧急制动系统，它向车轮施加制动力 。
自动挡汽车空挡滑行真的可以省油吗
自动挡汽车空挡位不省油，专业维修技师指出，自动挡汽车空挡位滑动时，其内部润滑油不具备正常行驶时的高压大流量 ， 会导致润滑能力达不到设计要求，加速运转部件和摩擦片磨损 ， 极端情况下会出现烧箱的严重后果 。从节油的角度来说，空挡主要适用于化油器车，因为化油器车的喷油是由机械控制的 ， 化油器一挂入空挡 ， 就会自动回到怠速状态 。目前私家车都是电喷车 。当发动机车主踩刹车 ， 转速由高变低时，电脑会给出指令停止喷油，直到转速降到1000 rpm左右才会恢复怠速喷油 。【汽车手刹跟脚刹有什么区别 自动挡汽车脚刹和手刹的区别】此外，空挡位无发动机牵引制动距离会延长 ， 更容易引发事故 。自动档频繁深踩油门，但很费油 。在手动变速箱的驾驶模式下 ， 车辆一般会深踩油门 ， 从而加速并提高发动机转速 ， 以满足升档的条件 。轻踩油门完全松开离合器后 ， 车主肯定会深踩油门快速提速 。在进入更省油的五档之前，这个动作应该重复四次 。即使进入5挡后 ， 手动挡的车辆仍然需要更深踩油门才能继续提速 。
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