【节温器寿命一般多久 怎么判断节温器坏了】
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一般的汽车在行驶了5到6万公里时 ， 就需要更换节温器了 。按照家用车每年行驶2万公里计算 ， 那三年左右就需要更换节温器了 。
大部分汽车都在采用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量 。
冷却液在发动机内有两条循环路径 ， 一条是大循环，另一条是小循环 。
在发动机刚启动还没有达到正常工作温度时，冷却液在发动机内是进行小循环的 ， 此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样利于发动机快速升温 。
当发动机达到了正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液需要经过散热水箱散热，这样能让发动机的温度保持在一个正常的范围内 。
控制冷却液循环路径的就是节温器了，节温器可以切换冷却液的循环路径 。如果节温器坏了，那冷却液可能一直在进行小循环 ， 或一直在进行大循环 。
如果冷却液一直在进行小循环，那可能会出现发动机温度过高的情况，因为冷却液一直在进行小循环不经过散热水箱散热，所以发动机的温度会超过正常的工作温度 。
有些高端汽车会采用电子节温器，这种节温器反应更迅速，控制更准确 。
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