对于我们去看车展的朋友来说，一方面是看热闹，另一方面有可能真的是要去买个车 。
那么我们买车的朋友去车展把这个订单下掉，是不是一件比较划算的事情？这还是分两方面，有好有坏 。
好处在哪里？
去4S店挑车费时费力
挑车非常的方便，就好像以前我去本田4S店，再开个20公里我去丰田4S店，再开个20公里我去大众4S店，跑来跑去费时费力非常麻烦 。
每去一个4S店还要被他们洗脑这么轮一遍，最后面还是一头雾水 。
在车展挑车效率高
但是如果是跑到车展里面去的话，挨个全部放在一块，我走一天有可能我意向中的车型，十多款全部都可以看好问好 。
车型怎么样、车子看过、里面也坐过、也摸过一下，价格说不定也问过了，效率非常的高 。
而且因为展台挨着展台，你说这个品牌，他说自己很厉害加速度多少，要是他说的不对，隔壁有人马上会说的，隔壁在吹牛，我查过了它没有百公里加速6.5的，只有6.65 。
这方面对我们快速获得准确的信息非常有帮助，这的确是好事情 。
也有缺点
服务短平快
为什么呢？就是服务有可能就没有平时4S店那么耐心、那么专业了，很多时候是短平快，像我们去市场里面买东西一样 。
这车多少钱？10万 。能不能便宜点？好，9万9买不买？不买下一个 。
就没有什么谈的东西了，也不会花太多的时间来给你介绍我这有什么新技术、品牌文化价值或者怎么样，很多时候都是快速成交跑量为主 。
这个其实是好坏参半的
缺点：没有太多的谈判空间
缺点就是我们基本上没有什么太多的谈判空间，人家就是给你想好一个优惠礼包，相对来说比较便宜，你爱买不买，不买拉倒，边上看美女去吧 。基本上是这么个情况 。
优点：迅速获取信息
那好处在哪里？就是横向比较的时候，每一个厂家每一个车型它的优惠幅度大概在哪里，哪个车型相对来说性价比是比较高的，这跑一趟马上就能清楚了 。
而且我们去4S店磨磨磨来回跑了这么三四次，很有可能也就多便宜一千块钱 。今天这个车展上面逛了一下也许是贵了一千块钱，但是我问到这个价格不需要三天，只要三分钟就可以了 。
那三天和三分钟有些朋友觉得一千块钱就不算什么了，也有些朋友我宁可多花三天我也要便宜一千块钱 。
4S店VS车展
那基本上这里的话就多了一个选择，想要省时间车展买车还真的是一个好选择，想要图最大的优惠、最便宜的价格车展有可能相对会比较辛苦 。
不同的城市和地区它价格是不一样的
周边城市搞展会去看一下是很划算的
很有可能我这个地方没有4S店只能去车展买，又或者说我当地的4S店价格非常高，车展你随便乱来也比我自己家里便宜个五千一万块钱，那车展买也是很不错的 。
所以说搞展会的时候周边城市的朋友去看一下也是很划算的 。
上海车展宁波人可以去，江苏朋友也可以去，成都车展，那重庆的伙伴也去逛一下，北京车展天津人当然是要报到的了 。这一些也是我们需要考虑到的一个点 。
车展还是很值得去的
并不是说去车展买一定就是便宜，但很有可能它是最高效的获得价格和车型信息的一种方式，车展还是值得去的 。
那我又想买便宜的车子，又想省时间，还不想被他们4S店的各种花花肠子各种套路来坑，我要说些什么话才能够让对方好好的为我服务呢？
如果我去买车子我想买个低配以后这种配置我有需要了我再加好了，什么倒车影像贴膜什么的我一开始不需要付那么多钱 。
但哪些配置是我买车的那一瞬间没有定下来要，以后想改也改不上去，或者说没买真的是后悔得不行？
买车
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