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在山路行驶中遇到隧道要注意什么
山区隧道有单向行驶隧道和双向行驶隧道 。隧道内一般都比较狭窄、黑暗、有时路面湿滑 。较短的隧道可从入口看到出口，而较长的隧道或中途有弯的隧道从入口无法看到出口，有的隧道在入口处设有信号灯，只有当绿色信号灯亮时 ， 车俩方可驶入 。雨天驶入、驶出隧道时...想要了解更多关于在山路行驶中遇到隧道要注意什么的知识 ， 跟着小编一起看看吧 。山区隧道有单向行驶隧道和双向行驶隧道 。隧道内一般都比较狭窄、黑暗、有时路面湿滑 。较短的隧道可从入口看到出口，而较长的隧道或中途有弯的隧道从入口无法看到出口，有的隧道在入口处设有信号灯，只有当绿色信号灯亮时 ， 车俩方可驶入 。雨天驶入、驶出隧道时，由于明暗差大和雨水造成的水帘影响，视线变差，尽量降低车速行驶 。在山路行驶中遇到隧道要注意什么?一、单向行驶隧道的驾驶1、通过仅能单向车行驶的窄隧道时，应提前减速，观察对方有无对向来车，确认安全方可通过 。【在山路行驶中遇到隧道要注意什么安全 在山路行驶中遇到隧道要注意什么】2、如发现对向有来车时 ， 因及时在隧道口处靠右停止，待来车通过或放行信号时，再驶入隧道 。3、如遇有信号灯控制的隧道时，应严格遵守红灯停车 ， 绿灯通行原则 。二、在双行隧道内行驶，会车时应加大车辆的侧向间距，切不可在会车时使用远光灯 ， 在隧道内尽量避免使用喇叭，特别是在距离长、车流量较大的隧道内，鸣喇叭会增大隧道内的噪声 。安全网提示您隧道行驶属于高危路段，一般在隧道进出口都有执勤人员，在遇到事故发生应冷静对待 。以上就是华律小编为大家整理的相关资料，在日常的生活中 ， 我们应该对一些常用的法律知识有所了解，这样才能在我们需要帮助的时候运用法律知识来维护自己权利 。如果你还有其他的疑问，欢迎来站进行汽车咨询 ， 我们将有给你提供专业的意见 。
在取消审批方面有哪些具体规定
在保障监督制约的基础上，新的《机动车登记规定》简化了机动车登记的审批手续，减少群众往返车辆管理所的次数 。一是取消办理变更登记的事前审批程序 。原来 ， 需要改变车身颜色、更换车身或车架的，机动车所有人必须事先向车辆管理所提出申请，批准后进行变更 ， 变更后再到车辆管理所办理变更登记，共有3个环节，需要往返车辆管理所2次 。新的《机动车登记规定》在办理程序上 ， 减少事前审批，强化事后监督，规定申请变更机动车车身颜色、更换车身或者车架的，不需进行事前审批 ， 群众变更完后直接到车管所交验机动车并办理变更登记，只来车辆管理所1趟即可办结 。这样比较切合实际，方便群众，减少群众的往返次数 ， 同时进行事后把关，车辆的安全性能和唯一性确认也可以得到保障 。二是取消进口车审批程序 。考虑到随着《道路交通安全法》的实施，特别是机动车登记系统统一版的应用，可以有效实现监督制约作用 。对不属于核查系统内的进口车，取消了省级公安交通管理部门对进口车注册登记和转出、转入的审批制度，规定所有进口车由地市或直辖市车辆管理所直接办理 ， 避免群众在地市车辆管理所和省级公安交通管理部门间来回往返 。三是取消了停、复驶审批业务 。原来设立的机动车停驶、复驶业务主要是为了办理养路费停、复交手续，目前交通部门已通过限定停交养路费期限等方式进行了规范，机动车停、复驶业务已无实际意义 。新的《机动车登记规定》取消了机动车停驶、复驶审批业务 ， 群众如需办理养路费停、复交手续，可直接到交通部门办理，避免了在车辆管理所和交通部门之间多次往返 。摘自公安部交通管理局
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